connecteur pleins d'huile. [X10XE]

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GSirom
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connecteur pleins d'huile. [X10XE]

Message par GSirom »

salut,

sur la corsa j'ai toujours un souci récurant:

1: quand je roule un certain temps (env. 20min mini) le compteur se met a
délirer. il monte et descend légerement mais jamais il ne dépasse la vitesse
a laquelle je roule. ca dure environ 5 min puis --->

2: s'y ajoute le phénomene suivant: quand je roule et que je freine, le voyant
de diag s'allume, l'aiguille tombe a 0 et dès que je relache il remonte et délire
a nouveau. et environ 5 min plus tard....

3: il tombe a 0 et y reste...

donc plus de vitesse instantanée ni de défilement des kilometres...


j'ai donc jeté un coup d'oeil, en démontant quelques connecteur j'ai eut la bonne surprise de découvrir qu'ils étaient plein d'huile. :x

je pense que ce peut foutre le bordel toute cette huile, non?

avec quoi dois je les nettoyer après les avoir démonter ? diluant? essence?

le plus droel c'est que je part en vac' demain soir.... :lol:



j'ai demonté le connecteur sur le capteur de boite, un autre qui est sur le faisceau d'injection je crois.

le connecteur sur le ventilo est aussi plein d'huile.

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j'ai deja changé la sonde d'huile sur la culasse (t° ou pression, je ne sais plus)
car a chaud elle dégeulais l'huile.

sinon quelle bornes shunter pour afficher les codes?

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et ca, c'est le régulateur de relanti?

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kenny
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Message par kenny »

Je connais pas trop le 1.0, mais dans tous les cas soit tu fais du tout terrain, soit ta de sacrées projections d'huiles :grin:

ET sinon je pense que la derniere photos est bien le régulateur de ralenti.
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Message par Adreus »

kenny a écrit : ET sinon je pense que la derniere photos est bien le régulateur de ralenti.
Je pense aussi, je confirme demain (faut que je regarde mon moteur, j'ai un doute)
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isma_8
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Message par isma_8 »

Ton compteur est electrique ou mécanique?
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kenny
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Message par kenny »

isma_8 a écrit :Ton compteur est electrique ou mécanique?
electrique, le X10XE est apparu que en 1997 sur Corsa B.
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GSirom
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Message par GSirom »

salut a tous, je rentre de vac'!

sinon pour en revenir, quand je presse sur les deux boutons de l'afficheur déporté, ca me sort les codes suivant:

F12
F95
F171

c'est des codes d'erreur ca non?

a quoi correspondent t'ils ?

j'ai plus l'url qui les liste.
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Message par GSirom »

alors personne pour m'aider?
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Message par GSirom »

quelqu'un sait ou trouver les codes pour les X10XE, car sur topbuzz, le X10Xe n'est pas référencé.
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Message par V12(soupapes) »

Decidement on devrait faire une pétition pour que l'on nous aide à trouver ces codes du X10XE !!
Je régrette vraiment ma petite corsa 12v...une "grande" anglaise la remplace desormais snif
C Corsa
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Message par C Corsa »

Bonjour apparament c'est un défaut pour les 1.0L.

Moi j'ai du le changer 2fois c'était à cause de la rupture quand tu a un peut le pied lourd et tu passe les 5000tr/minute plus ou moins.
Je vais essayer de chercher la refference mais je ne sais pas si c'est la même refference pour la B et la C (je pense que oui)
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Message par GSirom »

C Corsa a écrit :Bonjour apparament c'est un défaut pour les 1.0L.

Moi j'ai du le changer 2fois c'était à cause de la rupture quand tu a un peut le pied lourd et tu passe les 5000tr/minute plus ou moins.
Je vais essayer de chercher la refference mais je ne sais pas si c'est la même refference pour la B et la C (je pense que oui)
tu parle du régulateur de ralenti?
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