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Reference moteur corsa b gsi 16v

Posté : lun. 14 août 2006 17:16
par akh84
Salut a tous ,
je cherche la reference (cx....) du moteur 1,6l 16v 109ch et celle du ecotec car je souhaite changer mes pistons .
Si vous connaissez des bonnes adresse pour acheter mes piston faite moi le savoir
Merci d avance pour vos reponses

Posté : lun. 14 août 2006 17:43
par RedAngel
les references sont affichées sur ton moteur

Posté : lun. 14 août 2006 17:48
par isma_8
C'est un C16XE normalement.

Tu cherche quoi comme pistons?

Posté : lun. 14 août 2006 18:11
par akh84
je recherche des pistons d origin e oucompet ca dependra du prix ,tu connais des bonnes adresses ?

Posté : lun. 14 août 2006 18:24
par isma_8
Pour des pistons d'origine chez Opel ou des revendeurs Malhe.

Pour des pistons hautes compréssions: www.sbdev.co.uk

Posté : lun. 14 août 2006 18:32
par darkpuppet
c16xe ou x16xe sa dépends de la version... reste a savoir si y'a un cata ou pas d'origine sur sa gsi16...

Posté : lun. 14 août 2006 18:34
par kenny
darkpuppet a écrit :c16xe ou x16xe sa dépends de la version... reste a savoir si y'a un cata ou pas d'origine sur sa gsi16...
Les GSi sont toutes cata, la seule difference c'est que le C16XE a pas de vanne EGR.

Si ton collecteur d'admission est noire, tu as un C16XE, toutes facon comme dit plus haut c'est gravé a la jonction de la boite et du bloc, derriere le radiateur d'eau.

Posté : lun. 14 août 2006 18:41
par darkpuppet
kenny a écrit :
darkpuppet a écrit :c16xe ou x16xe sa dépends de la version... reste a savoir si y'a un cata ou pas d'origine sur sa gsi16...
Les GSi sont toutes cata, la seule difference c'est que le C16XE a pas de vanne EGR.
autant pour moi ..

petit hs : c'est bien c16xe 103cv et x16xe 106cv...?

Posté : lun. 14 août 2006 18:46
par kenny
Non
C16XE 109cv
X16XE 106cv

Posté : lun. 14 août 2006 18:48
par akh84
ok merci pour vos reponses et merci isma_8 pour ton adresse je vais leur demander le rpix des pistons :grin:

Posté : lun. 14 août 2006 19:05
par isma_8
Avant d'avoir à monter ce genre de pistons il faut quand même une sacrée prépa.

Tu es sur de ce que tu fais?

Posté : lun. 14 août 2006 19:09
par akh84
je pensai que c etais juste des pistons renforcés je pensai pas qu il fallais une prepa

Posté : lun. 14 août 2006 20:33
par LeKiffeur
akh84 a écrit :je pensai que c etais juste des pistons renforcés je pensai pas qu il fallais une prepa
Il ne te faut pas une prépa pour monter ce genre de piston, mais l'inverse si, si tu as une grosse prépa, il te faut ce genre de piston, sur un moteur d'origine la différence de prix n'est d'aucune utilité

Posté : lun. 14 août 2006 21:00
par isma_8
akh84 a écrit :je pensai que c etais juste des pistons renforcés je pensai pas qu il fallais une prepa
Si ce n'est pas pour faire une prépa pour quelle raison veut tu changer tes pistons???

Posté : mar. 15 août 2006 4:58
par akh84
ben en fait je sais pas si je peut apeller ca une prepa mais je compte mettre une puce et une ligne complete sachant que j ai deja une admission directe et un decata sur la coco .Comme elle as 190000km je me suis dit je vais refaire le moteur au moins tout sera nikel .Je ne sais pas combien de ch je vais gagner avec ca mais je pense que ce sera suffisant :grin: