vectra???

RedAngel · Message par **RedAngel** » ven. 28 juil. 2006 9:47

moi aussi je suis d'origine

kaz · Message par **kaz** » ven. 28 juil. 2006 10:09

RedAngel a écrit :je vais encore plus vite avec la mienne

Mais que fais la police ?!

Message par **Valentin** » ven. 28 juil. 2006 13:13

C'est clair là tu montres pas l'éxemple mon coco

RedAngel · Message par **RedAngel** » ven. 28 juil. 2006 15:37

moi je m'ou fou des règles

je suis au dela de sa

Message par **kenny** » ven. 28 juil. 2006 21:11

RedAngel a écrit :moi je m'ou fou des règles

je suis au dela de sa

Personne est au dessus, mais alors personne, c'est l'hosto qui se fout de la charité la !!

Quand tu eleve tes gosses tu leur montre pas les conneries a faire pour apres les enguelé de les avoir faites, alors je pense que les flics il feraient mieux de montrer l'exemple !!

Calmote · Message par **Calmote** » ven. 28 juil. 2006 21:16

kenny a écrit :
RedAngel a écrit :moi je m'ou fou des règles

je suis au dela de sa
Personne est au dessus, mais alors personne, c'est l'hosto qui se fout de la charité la !!

Quand tu eleve tes gosses tu leur montre pas les conneries a faire pour apres les enguelé de les avoir faites, alors je pense que les flics il feraient mieux de montrer l'exemple !!

+1+1

RedAngel · Message par **RedAngel** » ven. 28 juil. 2006 21:20

c'etait du pur humour !!!!!!!!

Calmote · Message par **Calmote** » ven. 28 juil. 2006 21:22

RedAngel a écrit :c'etait du pur humour !!!!!!!!

Oublie pas de le préciser y'a pelin de smiley pour ca

manta38 · Message par **manta38** » dim. 06 août 2006 9:12

Alors je confirme(30 ans en Opel, donc 13 rien qu'a moi)

La Vectra B dTi n'est pas fiable du tout, finition mediocre, et grosse conso d'huile....

De plus , Opel se cache derriere un mauvais entretien en cas de casse moteur(je suis ancien magasinier Opel)....

Quand au meme modele de Vectra mais en 20 16V 136cv, je confirme egalement pour en avoir eu une, que ca mouline pas mal, effectivement la 3 monte bien à 160

, apres je sais pas, j'ai 2 gamins j'ai jamais osé la monter a fond....

Par contre, degres de fiabilité nul, hormis le moteur, mais tous le peripheriques, catastrophe....

J'ai garde la mienne a peine 2 ans, j'ai change trop de choses j'en avais marre....
Enfin , la consommation, 350kms avec un plein de 60litres

, valise diag Opel rien d'anormal, pollution impeccable, zero fuites, et concernant le dTi, ben j'avais une Astra G 20dTI 100CV justement, ca avoinait pas mal mais 550kms avec un plein de 50litres ca fait mal aussi....

Avec ma Xantia actuelle(2.1TD 110CV) je fais 800kms avant que le voyant ne s'allume, et elle pese 1T400....

Derniere chose:

Les diesels Opel n'etaient pas tous des Isuzu jusqu'a pas longtemps, les Isuzu ne concernaient que les Corsa A et B et les Vectra A et certaines B, pour TOUS les dTI, c'est une production pure Opel, jusqu'a l'alliance avec Fiat/Alfa, d'ou la provenance des 1.9 et 1.3 assez fiables EUX

Désolé pour ce long message.... :oops:mais tout ca pour dire que les Opel aujourd'hui sont un peu comme les Golf, elles se sont reposees sur leurs lauriers, ce ne snt plus les Opel des années 80/milieu 90....
(j'avais une Manta B de 78, qui tournait mieux que ma Vectra

)

Tisbec · Message par **Tisbec** » lun. 07 août 2006 0:02

ils n'ont pas travaillé avec BMW pour les moteur diesels (les plus gros moteur) a un moment donné?

Message par **kenny** » lun. 07 août 2006 8:38

C'etait pour l'Oméga, et ils ont juste repris le 2.5TD qu'ils ont dégonflé a 130cv.

gt-jerome · Message par **gt-jerome** » lun. 07 août 2006 8:57

manta38 a écrit :Alors je confirme(30 ans en Opel, donc 13 rien qu'a moi)

La Vectra B dTi n'est pas fiable du tout, finition mediocre, et grosse conso d'huile....

De plus , Opel se cache derriere un mauvais entretien en cas de casse moteur(je suis ancien magasinier Opel)....

Quand au meme modele de Vectra mais en 20 16V 136cv, je confirme egalement pour en avoir eu une, que ca mouline pas mal, effectivement la 3 monte bien à 160 , apres je sais pas, j'ai 2 gamins j'ai jamais osé la monter a fond....

Par contre, degres de fiabilité nul, hormis le moteur, mais tous le peripheriques, catastrophe....

J'ai garde la mienne a peine 2 ans, j'ai change trop de choses j'en avais marre....
Enfin , la consommation, 350kms avec un plein de 60litres , valise diag Opel rien d'anormal, pollution impeccable, zero fuites, et concernant le dTi, ben j'avais une Astra G 20dTI 100CV justement, ca avoinait pas mal mais 550kms avec un plein de 50litres ca fait mal aussi....

Avec ma Xantia actuelle(2.1TD 110CV) je fais 800kms avant que le voyant ne s'allume, et elle pese 1T400....

Derniere chose:

Les diesels Opel n'etaient pas tous des Isuzu jusqu'a pas longtemps, les Isuzu ne concernaient que les Corsa A et B et les Vectra A et certaines B, pour TOUS les dTI, c'est une production pure Opel, jusqu'a l'alliance avec Fiat/Alfa, d'ou la provenance des 1.9 et 1.3 assez fiables EUX

Désolé pour ce long message.... :oops:mais tout ca pour dire que les Opel aujourd'hui sont un peu comme les Golf, elles se sont reposees sur leurs lauriers, ce ne snt plus les Opel des années 80/milieu 90....
(j'avais une Manta B de 78, qui tournait mieux que ma Vectra )

oula!!!! que de point noir!!!!

qu'est ce que je dois dire a mon bo frere???? qu'il doit vite s'en debarrasser sous peine d'avoir des tuiles???

apres, on peut esperer que ca n'arrive pas sur tous les modeles, on sait jamais...

donc si je recapepette : pb d'huile et fiabilité des pieces hors moteur assez legere.

arf

manta38 · Message par **manta38** » lun. 07 août 2006 11:30

J'espere que lui il n'aura pas autant de problemes que moi et toutes les Vectra B que j'ai pu voir jusqu'a present, on est tres loin de la qualite des vectra A....

Dommage, car sur la B, le chassis, le freinage et le confort sont pas mal du tout par rapport aux A....seulement la qualité ne suit plus....