[Corsa C] prise obd

[Lydie62]

• Motorisation : 1,3 cdti
• Date de fabrication : février 2004
  Bonjour,
  
  J'ai une valise que je branche sur ma prise obd et celle ci n'arrive pas à correspondre avec l’EPROM.
  Je voudrais savoir s'il y a un fusible sur cette prise, car elle a été trafiquée avant que je l'achète .
  La voiture a été touchée tout le côté gauche, j'en ai pour 800€ de réparations au minimum (rotule, articulation de direction,ressort, barre de torsion, ...), je n'ai que mes yeux pour pleurer :(
  
  Quelqu'un peut-il me renseigner svp ?
  Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
  
  Cordialement

[bubu]

Salut,
c'est quoi comme valise et quel est l' os de ton PC ?

[bloodnico]

Salut,

Qu'est ce que tu entends par trafiqué avant que tu l’achètes ?
J'utilise un OP-COM et non la valise officielle donc sur cette dernière je ne peut pas t'aider.
Il semble que tu es eu un accident, regarde déjà si le calculateur est intact (de mémoire à coté de la boite de fusible ?)

[Adrian DC]

Détaille tes symptomes, de quelle EEPROM tu parles (ECU, BCM, Instruments (sachant que son EEPROM permet de trouver le code de sécurité..)),
quelle valise tu as (Multimarques, Opel Tech2, générique...), qu'est ce qui a été trafiqué, pourquoi, comment quand ... .


Si tu veux vérifier > Prise diagnostique OBD2 sur la Corsa C :

• Pin 3 : Autoradio
• Pin 4 et 5 : Masse
• Pin 7 : Immobiliser, EPS (Module DAV), ABS, Préchauffage, TC
• Pin 8 : BCM (calculateur d'intérieur), Airbag, Airbag, Téléphone
• Pin 12 : Instruments (compteur), Affichage central, Téléphone, GPS, Navigation, Clim auto
• Pin 16 : Alimentation permanente 12V Fusible 3 7.5A

Si tu peux avoir accès à un OpCom ou un ELM-327 tu pourrais tester pour voir si les modules dialoguent ou pas.

[Lydie62]

Salut,
c'est quoi comme valise et quel est l' os de ton PC ?

c'est maxiscan ms509
la valise opel n'a pas fonctionné non plus
celle du technic auto non plus
petit message sans s'engager " voiture surement accidentée et maquillée" tout les dégâts étant sur le coté gauche

[Lydie62]

Salut,

Qu'est ce que tu entends par trafiqué avant que tu l’achètes ?
J'utilise un OP-COM et non la valise officielle donc sur cette dernière je ne peut pas t'aider.
Il semble que tu es eu un accident, regarde déjà si le calculateur est intact (de mémoire à coté de la boite de fusible ?)

tous les dégâts sont cotés gauche
prise de la valise rendue inutilisable par opel mon maxiscan ms509 et celui du technique auto
le contrôle technique a la vente avait qu'un seul problème , mais celui ci a été fait en belgique .
de plus le vendeur m'a fait payer au nom de sa femme , la carte grise était encore au nom de l'ancienne propriétaire

je ne sais pas ce que c'est qu'un calculateur et ce que je dois contrôler , s'il est cassé dessoudé grillé ... ? peux tu me montrer en photo cette pièce afin de voir a quoi elle ressemble et m'orienter sur la recherche d'anomalies ?

[Lydie62]

Détaille tes symptomes, de quelle EEPROM tu parles (ECU, BCM, Instruments (sachant que son EEPROM permet de trouver le code de sécurité..)),
quelle valise tu as (Multimarques, Opel Tech2, générique...), qu'est ce qui a été trafiqué, pourquoi, comment quand ... .


Si tu veux vérifier > Prise diagnostique OBD2 sur la Corsa C :

• Pin 3 : Autoradio
• Pin 4 et 5 : Masse
• Pin 7 : Immobiliser, EPS (Module DAV), ABS, Préchauffage, TC
• Pin 8 : BCM (calculateur d'intérieur), Airbag, Airbag, Téléphone
• Pin 12 : Instruments (compteur), Affichage central, Téléphone, GPS, Navigation, Clim auto
• Pin 16 : Alimentation permanente 12V Fusible 3 7.5A

Si tu peux avoir accès à un OpCom ou un ELM-327 tu pourrais tester pour voir si les modules dialoguent ou pas.

L’EPROM je ne sais pas , c'est le terme que le technicien a utiliser dans sa phrase . Il a dit que son appareil n'arrive pas a lire les défauts en mémoire
pour moi c'est du chinois :( sur ces pins n'y aurait il pas une tension de référence a chacune ? si c'est le cas il serait facile de savoir quel pins est neutralisé
on m'a parler dans manipulation avec les pédales d'accélérateur et de frein et la clé de contacte sans démarrer la voiture je crois . mais j'ai un peux peur de faire pire que mieux .

opel m'a annoncé un bien mauvaise nouvelle , je ne dois plus rouler avec cette voiture car la direction est dans un état plus que dangereux , et toujours du coté gauche

[Polodu01]

Tu l'as achetée quand cette voiture ?
C'est plein de magouilles, faut vite la rendre et te faire rembourser là, c'est une catastrophe en plus d'être dangereux !!

[bubu]

Salut,

maxiscan connais pas pour opel. Désolé. Si je t'ai demandé quel était ton OS, ça veux dire que si tu utilises opcom ( the best) avec windows 7, il faut au démarrage

appuyer F8 (selon les laptop)

[Lydie62]

Tu l'as achetée quand cette voiture ?
C'est plein de magouilles, faut vite la rendre et te faire rembourser là, c'est une catastrophe en plus d'être dangereux !!

Je l'ai achetée il y a 2 ans
Je ne peux plus la rendre ni me faire rembourser, il est trop tard

[Lydie62]

Salut,

maxiscan connais pas pour opel. Désolé. Si je t'ai demandé quel était ton OS, ça veux dire que si tu utilises opcom ( the best) avec windows 7, il faut au démarrage

appuyer F8 (selon les laptop)

Salut,

pas de soucis, vous ne pouvez pas tous les connaître ça se comprend