CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Hello à tous,

Je voulais vous poser une question concernant la barre anti-roulis arrière sur la Corsa C.

Si j'ai bien compris, il n'y en a pas sur ma voiture (1.2L) et je trouve que la voiture prend un peu de roulis malgré les suspensions KW, surtout sur le train arrière. Donc voilà, j'avais plusieurs questions pour vous:
- Est-ce qu'il y a d'autres modèles de la Corsa C qui reçoivent une barre arrière et peut-on la monter?
- De manière générale, quelle est la meilleure solution que vous connaissez pour cet upgrade?
- J'ai vu que H&R propose un kit avant/arrière et curieusement ne propose que la barre avant sur la 1.8L. Savez-vous pourquoi?

Merci!

Car l essieu complet du z18 est différent.
Si tu veux une barre arrière seul passe voir chez whiteline.

Y'a pas de barre a proprement parler d'origine car c'est la conception du train qui veux ça mais c'est pas comme si y'avait rien pour maintenir la prise de roulis. D'origine c’est la torsion de la poutre qui relie les 2 bras qui fait office de barre anti roulis, mais je conviens bien que ça reste un peu souple.


Sur les trains autre que 1.8 et 1.7 c'est easy de se fabriquer une barre supplémentaire pour rigidifier la torsion du train. Suffit de prendre le model de la barre arrière de corsa B et d'adapter au train de la C (me demande même si celle de B se monte pas en lieu et place vu que le train de C est montable sur la B).

La barre de Corsa B n'ira pas sur la C. Heureusement que j'ai un train arrière de B GSi et un de C GSi chez moi et que j'ai fais des photos la semaine dernière







Une barre anti roulis d'Astra GSi par contre devrait se monter. Sur le chassis de Corsa B elle se monte mais il faut souder. Sur Corsa C ça doit passer aussi et c'est ce que je vais faire

Merci pour les infos.
Effectivement, s'agissant d'un essieu rigide, je pensais que la résistance en torsion serait meilleure, mais manifestement le train arrière aurait bien besoin d'un petit coup de main. Reste à savoir ce qu'une barre anti-roulis qui s'appuie sur l'essieu peut apporter... Mais il y a de l'espoir.

Entouré en rouge c'est quoi, roulement, simple caoutchouc (silent bloc) ?

Slientbloc. Je les ai remplacés par des powerflex black (les plus durs) déjà. Ça change bien la donne en rendant le train arrière plus précis.
A+

OK merci pour l'info