[Corsa D] Vibrations dans le volant sur autoroute

[Ursuss]

• Motorisation : 1.3 cdti 75
• Date de fabrication : 12/2010
  Salut
  
  Je reposte, pour un problème qui fait suite à ma crevaison dont je parlais sur un précédent sujet.
  
  J'ai finalement fait remplacer les deux pneus du train touché (n'ayant plus confiance en ce pneu réparé quasi sur le côté), et suite à cela des vibrations dans le volant sont apparues.
  
  (Il est à préciser que j'ai fait passer les pneus neufs -des Conti Premium Contact 5) à l'avant lors du changement, parce que les Pirelli P1 qui étaient devant-et qui n'ont qu'un mois-hurlaient dans les ronds points même à 20/30 à l'heure et ça m'a soulé, et je n'avais pas le souci avant)
  
  Ces vibrations sont absentes aux vitesses de ville/nationale, elles apparaissent faiblement aux alentours de 110km/h, et deviennent assez fortes lorsque j'atteins les 130.
  
  Je pensais simplement à un équilibrage HS d'une ou des deux roues, possible selon vous ?
  
  J'ai aussi vu dans certains cas que cela pouvait venir de jeu dans les rotules ou autre partie de la direction, mais dans ce cas là ça se manifesterait à n'importe quelle vitesse non ?
  
  Merci
  ursuss

[Kake007]

Équilibrage a revoir.

[Polodu01]

Equilibrage, et si vraiment ça change rien c'est peut être autre chose mais ça m'étonnerait

[Idéfix1987]

A 180 ça vibre toujours?

[taz91]

Arrête avec tes blagues Rémi :p elle y va pas a 180 ! Mdrr

[Ursuss]

Arrête avec tes blagues Rémi :p elle y va pas a 180 ! Mdrr

Je confirme lol, pour m'être un peu lâché sur un dépassement y'a plus rien à partir de 150 Mais bon en même temps, de un c'est pas bien et de deux le 1.3 75cv est pas fait pour ça

Sinon ben vous confirmez ce que je pensais, vais repasser au garage et je vous dirai ce qu'il en est ^^

[Ursuss]

Je double poste han pas bien.

Bon, souci réglé, et je crois que je vais changer de monteur de pneus... Sur les 4 roues y'en avait AUCUNE de bien équilibrée, il manquait entre 15 et 35g selon la roue, tu m'étonnes que ça vibre...

Je crois que si je repasse là ou j'ai fait monter les derniers pneus il va se prendre une gueulante

[Polodu01]

Vu comme ça, normal que ça vibre

Mais du coup ça devait déjà vibrer un peu avant que tu changes tes pneus ?
Puisqu'il a pas touché aux autres roues...


Sinon ce qui peut arriver parfois (je te le dis puisque ça m'est arrivé), lors du montage/équilibrage d'un pneu, même si l'équilibrage est parfait au bout de quelques km tu peux avoir des vibrations.
La cause: le pneu qui finit de se mettre en place en roulant et qui fausse l'équilibrage.

Mais ça reste rare, alors là que les 4 roues soient mal équilibrées...

[Idéfix1987]

Il t'en arrive des galères toi.

[Ursuss]

Ben quand j'avais les Pirelli à l'avant, je n'ai en tout cas pas le souvenir que ça vibrait autant.

Il y a aussi la possibilité que l'équilibreuse était mal étalonnée et/ou que des plombs soient tombés en route (j'ai eu le dernier cas sur ma vieille B...) non ? M'enfin c'est vrai que là, c'est vraiment bizarre.

Surtout que, les deux trains de pneus actuels n'ont pas été montés dans le même garage...

[rem69]

Certain garage n'equilibre pas les pneu arriere lorsqu'il monte 4 pneu en meme temp car les pneu arriere ne font pas vibrer la voiture apres pour l'étalonnage c'est possible qu'il n'est pas été fait correctement

[Idéfix1987]

T es sûr de toi?

[rem69]

Oh que oui j'ai travailler dans plusieur garage et ou j'étais avant on n'equilibrais que les pneus avant

[Samoleoo]

Euh moi mes 4 pneus sont équilibrés quand je les change hein

[rem69]

Ba vérifie bien si t plond sont neuf si oui il on été equilibrer