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Salut,

niveau dissymétrie c'est pas trop important?

Combien tu a de crans quand tu tire le levier?

Tu peut retendre le FAM via le boulon situé en bout de câble sous le soufflet de frein a main.

Salut,

Tout d'abord merci pour ta réponse, la dissymetrie je ne l'ai pas en tete et pour les crans 5 ou 6, il faut tirer assez fort pour bloquer la voiture.
Pour te donner une idée ma fille a du mal a l enlever.

Bonjour,
Une petite photo du CT pour la dissymetrie


Merci pour vos commentaires.

Dans un premier temps, retend le cable, si ca passe pas c'est un kit arriere (combien de km au compteur?).

208000, je viens de l acheter.

A voir mais ca fait deja pas mal

rentent le cable, si tu as le courage demonte les tambours pour voir l'etat avant de retendre

Si les freins sont d'origines, y'a de fortes chances que les cylindres de roues pissent a ce kilométrage là... Donc a ouvrir, autant changer. Enfin bon ouvrir et contrôler ça coûte rien si ce n'est qu'un peu de temps.

Moi aussi j'avais un problème de frein a main et j'ai fais comme tu dis j'ai décalotté le soufflet du levier et j'ai accéder facilement a l'écrou pour le retendre et j'ai laissé juste deux crans et c'est parfait maintenant je peu de nouveau me garé en pente sans problèmes sans voir ma voiture descendre toute seule.
Parfois il suffit de peu pour régler un problème
Essaye déjà ça et tu verras.

Ouais ca s'appelle un reglage, mais a 208000km.... il vaut mieux commencer par une verif