Astra GSI 16v C-VAN
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Mega news suite a une longue journée...
Alors deja une photo d'hier soir voici le boitier pour la commande a distance (Option Opel original)
Arrivée a 8h ce matin a estavayer a la carrosserie de Vitor (frere de lowrider)
debut de l'action poncage de l'appret et affinage des details.
Pendant ce temps la Paulo s'amuse sur sa Vectra...
la calandre Rieger devrait prendre place aussi.. mais.
pas d'origine...
Pour ceci quelque ajustage sur le vehicule sont necessaire
Paulo s'amuse toujours autant
on va fermer un peu encore le regard
suppression de la baguette centrale puis rebouchage.
Les feux arrière aussi auront droit a un petit traitement
les parechocs et certaines autres pièces sont prete a peindre.
la pièce de Paulo aussi...
Moi dans mes poncages intensif...
vers 17h les pieces sorte du four t on attaque le montage.
Pour l'arrière c'est fait.
le PC avant tombe..
au passage on change les passage de roue pour des modèles GSI...
la calandre Rieger est en stand by la journée n'as pas suffit.
retour en calandre d'origine jusqu'a Rolle
Puis pose d'une calandre GSI original.
l'arrière en detail
c'est lisse et tout rond
Zoom le respect de la ligne est niquel.
les feux sont bien teintés.
Face avant..
un detail change a vous de trouver.
et me voila a la casa il est 20h30..
j'aimerais adresser un grand MERCI a Vitor et Paulo sans eux je n'y serais jamais arrivé aussi vite..
donner moi votre avis..
Alors deja une photo d'hier soir voici le boitier pour la commande a distance (Option Opel original)
Arrivée a 8h ce matin a estavayer a la carrosserie de Vitor (frere de lowrider)
debut de l'action poncage de l'appret et affinage des details.
Pendant ce temps la Paulo s'amuse sur sa Vectra...
la calandre Rieger devrait prendre place aussi.. mais.
pas d'origine...
Pour ceci quelque ajustage sur le vehicule sont necessaire
Paulo s'amuse toujours autant
on va fermer un peu encore le regard
suppression de la baguette centrale puis rebouchage.
Les feux arrière aussi auront droit a un petit traitement
les parechocs et certaines autres pièces sont prete a peindre.
la pièce de Paulo aussi...
Moi dans mes poncages intensif...
vers 17h les pieces sorte du four t on attaque le montage.
Pour l'arrière c'est fait.
le PC avant tombe..
au passage on change les passage de roue pour des modèles GSI...
la calandre Rieger est en stand by la journée n'as pas suffit.
retour en calandre d'origine jusqu'a Rolle
Puis pose d'une calandre GSI original.
l'arrière en detail
c'est lisse et tout rond
Zoom le respect de la ligne est niquel.
les feux sont bien teintés.
Face avant..
un detail change a vous de trouver.
et me voila a la casa il est 20h30..
j'aimerais adresser un grand MERCI a Vitor et Paulo sans eux je n'y serais jamais arrivé aussi vite..
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Les roulettes sont en mode recherche mais on va s'occuper du rabaissement en priorité!!
les grands esprits se rencontre apparement car regarder sur koi je suis tomber ce matin en cherchant des photos d'astra GSI...
voila a koi va ressembler ma calandre...( et moi qui voulais me demarquer un peu )
les grands esprits se rencontre apparement car regarder sur koi je suis tomber ce matin en cherchant des photos d'astra GSI...
voila a koi va ressembler ma calandre...( et moi qui voulais me demarquer un peu )
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news...
Futur modif sur mon break
Pose de bas de caisse trois portes phase 1 sur le dit break
je vais bosser sur une adapt de qualité avec soudure plastique, un decalage de l'ouverture vas se faire grace au plaquage de la porte.
au niveau de la taille c'est vraiment identique..
on va voir comment faire...
Futur modif sur mon break
Pose de bas de caisse trois portes phase 1 sur le dit break
je vais bosser sur une adapt de qualité avec soudure plastique, un decalage de l'ouverture vas se faire grace au plaquage de la porte.
au niveau de la taille c'est vraiment identique..
on va voir comment faire...
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Arrivée au box ce matin..
après quelques mauvaise news cette semaine le projet break etait mis de coté et surtout le rabaissement.
Mais en fin de semaine j'ai contacté via un autre forum allemand un connaisseur afin de trouver une solution pour faire descendre le break sans trop de frais et c'est fait!!! (j'ai un tel stock de pièce que mon rabaissement etait dedans (bien caché certe)
alors voila le resultat
Avant:
Après:(mais pas encore tassé)
Avant:
Après.
Et voila après 50km d'autoroute...
A plus pour des news...
après quelques mauvaise news cette semaine le projet break etait mis de coté et surtout le rabaissement.
Mais en fin de semaine j'ai contacté via un autre forum allemand un connaisseur afin de trouver une solution pour faire descendre le break sans trop de frais et c'est fait!!! (j'ai un tel stock de pièce que mon rabaissement etait dedans (bien caché certe)
alors voila le resultat
Avant:
Après:(mais pas encore tassé)
Avant:
Après.
Et voila après 50km d'autoroute...
A plus pour des news...
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