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Bonjour a tous alors voila ma corsa x17d a des problemes reccurent de chauffe .
Le calorstat fonctionnent a priori ( durite entree radiateur dure et chaude )
Le thermostat fonctionnent et neuf.
et donc elle ce mais a chauffer des que je fait un long long trajet genrre 20km ..
.monte apres les 100 degres . Le ventilo dort bien sur .
Jai limpression que le radiateur ( que jai completement demonter et nettoyer )ce rempli dair ( dou le fait que la sonde ne bouge pas et quil est froid ) quand je devissse le bouchon et laisse tomber la presssion du ldr le radiateur ce remplie :s
Possibilite dy avoir de lair mais par ou sa vient ? Pourquoi il ce rempli dair et mon circuit ce mais t il en pression ?
mon calorstat pourrais etre reqponsable ce criminel ?
Pas de mayo vinaigrette ou fume blanche .
merci de votre aide
ps: lautre sujet que jai cree dans la mauvaise section je ne peut le supprimer
[ Corsa B] X17D chaud le cacao !
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Re: [ Corsa B] X17D chaud le cacao !
Salut,
Tu peux faire une purge au pire, bien qu'il me semble que purge automatique sur nos moteur Izuzu, vérifie bien le carlostat quand même au cas ou
Tu peux faire une purge au pire, bien qu'il me semble que purge automatique sur nos moteur Izuzu, vérifie bien le carlostat quand même au cas ou
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Re: [ Corsa B] X17D chaud le cacao !
Merci de tes conseils possesur isuzu . Je vais demonter le calorstat et tester une purge encore .
Le calorstat defaillant poyrrais faire que de lair soit dans mon circuit ou pression ?
Le calorstat defaillant poyrrais faire que de lair soit dans mon circuit ou pression ?
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Re: [ Corsa B] X17D chaud le cacao !
je viens de demonter pour voir le calorstat , il y en a plus dessus , jai tout remonter remplie de ldr mais maintenant comment ce passe la purge d air juste bouchon ouvert et moteur tournant ?
mais sinon le probleme de chauffe ne vient pas de ce coté la je dessespere :(
mais sinon le probleme de chauffe ne vient pas de ce coté la je dessespere :(
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Re: [ Corsa B] X17D chaud le cacao !
Moi quand j'ai emmené ma voiture pour changement de la pompe a eau on m'avais dis que purge auto et justement, moteur en route bouchon du bocal ouvert.
Peux être le thermostat alors défaillant ? Ta du chauffage ?
Peux être le thermostat alors défaillant ? Ta du chauffage ?
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Re: [ Corsa B] X17D chaud le cacao !
Merci de ton aide .
Oui jai bien du chauffage habitacle . Le thermostat ne serais pas responsable de la monter en temp et pression du ldr je pense mais juste de son refroidissement . Je sais plus quoi demonter lol
Oui jai bien du chauffage habitacle . Le thermostat ne serais pas responsable de la monter en temp et pression du ldr je pense mais juste de son refroidissement . Je sais plus quoi demonter lol
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Re: [ Corsa B] X17D chaud le cacao !
Quiksilver a écrit :vérifie bien le carlostat quand même au cas ou
Thermostat et calorstat c'est la même choseQuiksilver a écrit : Peux être le thermostat alors défaillant ?

Z18XE-T powaaaaa..... enfin..... je le saurai bientôt

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Re: [ Corsa B] X17D chaud le cacao !
Oui jen ai pas de calorstat dessus il y est plus .je voulais parler du thermocontact de ventilateur qui est neuf .
encore avant jai ouvert le bouchon une pression folle etait dans le cirduit de ldr . ( apres genre 10km )
encore avant jai ouvert le bouchon une pression folle etait dans le cirduit de ldr . ( apres genre 10km )
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Re: [ Corsa B] X17D chaud le cacao !
Joint de culasse naze peut être, avec une partie des compressions qui se retrouvent dans le circuit de LDR
Z18XE-T powaaaaa..... enfin..... je le saurai bientôt

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Re: [ Corsa B] X17D chaud le cacao !
Tu a un tuyau de retour ldr sur le dessus du bocal? si oui, effectivement y'a pas de purge a faire.
Monté en pression du circuit ça peut cacher quelque chose de plus grave, genre un joint de culasse.
Si ton ventilo réagit pas à la monté en temp, il faut contrôler ton thermocontact (être sûr qu'il fait bien contact passé une certaine température) et le/les relais de motoventilateur. Si tu ponte le circuit de puissance du relais de motoventilateur, il tourne?
PS : un effort sur l'écriture s'il te plait
Edit : grilled by polo
Monté en pression du circuit ça peut cacher quelque chose de plus grave, genre un joint de culasse.
Si ton ventilo réagit pas à la monté en temp, il faut contrôler ton thermocontact (être sûr qu'il fait bien contact passé une certaine température) et le/les relais de motoventilateur. Si tu ponte le circuit de puissance du relais de motoventilateur, il tourne?
PS : un effort sur l'écriture s'il te plait

Edit : grilled by polo

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Re: [ Corsa B] X17D chaud le cacao !
Desole pour lecriture je vais essayer de m-appliquer .
Il y a deux durites de retour sur le bocal . Mais comme dit sur la durite de retour gauche la pression revient par la entre autre .
Et donc le ventilateur fonctionne bien quand il est shunter le relais reagit bien et il tourne bien sur . Joint de culasse
???

Il y a deux durites de retour sur le bocal . Mais comme dit sur la durite de retour gauche la pression revient par la entre autre .
Et donc le ventilateur fonctionne bien quand il est shunter le relais reagit bien et il tourne bien sur . Joint de culasse


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Re: [ Corsa B] X17D chaud le cacao !
Jai trouver un mecanicien africain qui me demande 150euros de MO je paie le matos . Sa vous a lair sur ? Lol
sinon jai lallemagne a 10km quelqun en connaitrais les prix de chamgement de jdc ?
Sinon en france ?
sinon jai lallemagne a 10km quelqun en connaitrais les prix de chamgement de jdc ?
Sinon en france ?
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Re: [ Corsa B] X17D chaud le cacao !
Euh attend peux être d'être sur que joint de culasse.... en plus il est conseiller je crois de faire la distri en même temps donc des frais en perspective, je sais pas combien de kilomètre à la tienne, la mienne à 400 000km je la possède depuis les 100 000km ( j'ai fais 100 000km par an) avec session de circuit et aucun soucis de joint de culasse qui est d'origine et je touche du bois



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Re: [ Corsa B] X17D chaud le cacao !


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Re: [ Corsa B] X17D chaud le cacao !
Je faisais, maintenant elle est au repos depuis fin de l'année 
