CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

• Motorisation : x10xe
• Date de fabrication : 1998
  Yo !
  
  Today was a bad day ...
  En allant au travail ce matin, je prend la route comme tout les matins sauf que tout ne va pas comme d'habitude.
  
  Pépère à 90km/h le voyant s'allume, classique ça dure jamais bien longtemps, sauf aujourd'hui.
  J'ai quelque perte de puissance, la encore, normal (je soupçonnai le debimètre de lâcher sous peu) . Je sors de la voie rapide, donc, gros ralentissement et là c'est la cata' , elle s’arrête carrément, sans prévenir ...
  Elle ne s'est pas étouffé avant de caler, le compte tours a commencer à chuter très bas et finalement arrêter sa course à 0.
  Grosse difficulté pour redémarrer, pied dans l'accélérateur, elle fini par repartir mais là j'ai vécu l'enfer, perte de puissance assez énorme, puis regain de puissance d'un coup et ça jusqu'à ce que j'arrive, par chance elle a calé dans le parking, j'ai réussi à me traîner jusqu’à une place.
  J'ai tenté de la redémarrer de suite, sans succès ...
  
  Je la laisse, je prend mon poste, à la pause déjeuner j'y retourne avec l'intention de la faire démarrer, toujours rien.
  Je lève le capot, je check la batterie: OK, pas de soucis au niveau des durites d'essences, pas de prise d'air, enfin j'en ai une (introuvable) mais ça n'a jamais gêné le fonctionnement jusque là .
  En insistant elle a fini par démarrer, en repartant elle a démarrer sans broncher ...
  Rien d'anormal pendant le trajet du retour si ce n'est un ralenti un peu élevé au départ qui s'est régulé ensuite ...
  
  Donc voilà, je me tourne vers vous pour comprendre ce qui lui arrive.
  Ce week end, je vais checker les prises d'air en remplaçant tout les joints coté admission, et les durites (si j'ai le temps, en une journée ça va être tendu... )
  
  Mais ça sent le bon vieux décès d'une des pièces électronique à la con, merci le progrès technologique qui fait buguer nos charrettes à mort ...
  
  Merci d'avance les gars !

Et un x10 sur le bord de la route, un !