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Non non j'assume

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Ah cool je vais enfin avoir une Corsa C GSI alors

Si je la vendais tu serais preneur ?

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A voir du tarif etc comme je suis à 6000km annuel maintenant :-/

Bah si je la vends tu seras le premier au courant

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Pas de soucis, l'abime pas trop alors

Ce soir j'ai fait mon baptême de de Polo Open Air, version 1.4 60poneys, rase-bitume à direction insistée (oui, insistée, pas assistée )

C'est bas, ça tape, ça fait du bruit, ça avance pas à partir de 90 mais ça a son charme

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Forcement avec 60CH

bah faut juste pas hésiter à monter dans les tours c'est tout

bon par contre elle consomme la garce quand on la pousse

slt les gens cela faisait un moment que je ne vous avait pas donné de news de la petite open air

Alors d'abord elle a eu le droit à une grosse révision la semaine dernière au progamme kit distribution, pompe à eau, courroie d'accessoire, bougies + fils de bougies neuves + montage d'un démareur d'occasion car le miens collait une fois sur 2

Samedi je lui ait changé le filtrè d'habitacle qui devait surement avoir quelques années, je lui ait fiat un bon gros nettoyage moteur, j'ai aussi changé l'intérieur complet, c'est un semi baquet noir avec les panneaux de portes noir qui vont avec

l'intérieur est en bon état mis à part deux tout petits trous de cigarettes (je ne les aient remarqué qu'en le nettoyant hier)^^ , les boudins des semis baquets sont en bon état mais par contre il y a une couture à refaire sur une assise de la banquette arrière et un petit peu d'usure (le sky sur le côté à 3 petits morceaux de partis^^) sur le dossier du siège conducteur

Sur les photos les panneaux avant noir ne sont pas présents mais je les aient monté hier soir, car il me fallait les modifier pour passer la manivelle de lève vitre et les vides poches avec enceintes

la petite à donc eu un bon nettoyage intérieur qui lui a fait le plus grand bien, perso je suis satisfait du résultat, il me manque juste une moquette noire(celle de la donneuse d'organe avait plus de 300.000 kms dans les pates, donc trouée ) , le cache du frein à main qui était cassé et que donc je n'ai pas pris, un lève vitre conducteur et le ciel de toit qu'il faut que je refasse car là je roule sans :ptdr:

bon place aux photos











Je lui ai également acheté un autoradio Alpine CDE-135BT car marre du takara premier prix de chez sudauto

et je suis revenu de la casse aujourd'hui avec un frein à main en cuir, le cache du frein à main noir , les fixations du cache moteur, la tôle du cache collecteur en bon état, et plein de petites babioles ^^

je vais avoir un peu de taf : polissage du cache culbuteur, montage de ma barre anti rapprochement polie, montage du cache moteur et je vais enfin commander mes pneus pour les tôles larges la paye étant arrivée

j'ai une idée concernant les tôles larges d'ailleurs, non pas concernant la couleur (elles seront soit blanches soit couleur phospho ) mais le choix des caches écrous qui seront montés dessus

je pense que ça va rendre pas mal

Elle est bien sympa cette polo

Voici un petit avant/après du moteur de l'open air

avant




après










après, une fois entièrement remonté je suis plutôt satisfait 8-)



voici une photo des panneaux de porte noir montés 8-)



et un petit test, j'ai deux ampoules jaune, seulement 1 seule fonctionne

Cool le nettoyage du moulin

Tu as utilisés des produits spéciaux ?

De l'huile de coude. Beaucoup. Très concentrée.