Montage néons leds dans habitacle

[portuguinho]

Bonjour tout le monde ,

J'ai une Saxo VTS 1.4l phase 2 de 1999

Et je souhaiterais installer dans mon habitacle pour le rendre plus fun :
- 1 bande souple neon autour de mon tableau de bord ;
- 1 bande de leds sous les pieds du conducteur ;
- 1 bande de leds sous les pieds du passager ;
- 1 bande de leds sous les 2 sieges ;
- 1 bande led dans le coffre ou un neon.

Je souhaiterais qu'ils soient constamment allumés quand j'ai ma voiture en marche et si c'est pas trop dur que quand j'ouvre les portières sa les allumes aussi..

Malheureusement je suis pas trop conaisseur dans ce domaine là et si quelqu'un pourrait m'aider c'est cool ^^

[BloC]

Pour ça il te faudra obligatoirement deux alimentations. Une pour quand les portière s ouvrent (alimentation plafonier) et une deuxième pour quand tu roule et la je te conseil de prendre une alimentation qui se fait dès que tu mets le contact. Genre autoradio ou bien allume cigare. À te place j rajouterais également un petit bouton pour éteindre tour ça le jour ou tu croises des flics.

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[taz91]

Pour ça il te faudra obligatoirement deux alimentations. Une pour quand les portière s ouvrent (alimentation plafonier) et une deuxième pour quand tu roule et la je te conseil de prendre une alimentation qui se fait dès que tu mets le contact. Genre autoradio ou bien allume cigare. À te place j rajouterais également un petit bouton pour éteindre tour ça le jour ou tu croises des flics.

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Voila un schéma que j'ai fait pour un autre utilisateur.

[Kazaam]

N'étant pas spécialiste saxo (bah ouais c'est corsa ici )

Le schema peut fonctionner, bon l'inter pourrait foutre la merde avec les 2 circuit alimentés, mais avec la meme source ca passe.

Basiquement, le fait de vouloir a l'ouverture des portes, c'est tendre le baton pour se faire battre, connaissant nos amis en bleu, si tu ouvre la porte et que la voiture se transforme en sapin de noel, c'est ta parole contre la sienne pour savoir si c'etait allumé avant ou pas....

Sur la corsa c'est la masse qui est coupée pour le plafonnier et autre lampes, donc tu peux repiquer direct une alimentation continue et rependre sur le contact de porte, ca evite de tirer des cables dans tous les sens, t'ajoute un inter pour l'allumage sur demande et voila

ou tu peux simplifier en virant l'ampoule du plafonnier et te brancher a la place, comme ca t'as tout, alim inter et fusibles

[portuguinho]

J'ai presque meilleur temps dans ce cas là alors de ne mettre que pour l'allume cigare non? car pour les 2 je vois que c'est plutot complexe pour quelqu'un comme moi :/ .

Et il faudrait que j'achète aussi une deuxième alimentation en plus de celle fournie dans le néon non?

[Kazaam]

Gné?

[portuguinho]

Gné?

Pa compris ... :/

[Kazaam]

Bah moi non plus

[Y4nN]

J'ai pas tout saisi...

Brancher des "néons leds" n'est pas sorcier.
Il te faut te repiquer sur du 12V. Quand tu parles d'alim, tu n'en as pas à "rajouter" déjà.

Ensuite, tu te repiques sur une source 12V (allume cigare, plafonnier...) qui est active quand tu souhaites que tes néons s'allument (contact mis, portières ouvertes...), et si tu veux, tu y mets un interrupteur supplémentaire pour que tu puisses l'allumer ou l'éteindre (même si les 12V sont actifs à l'endroit où tu l'auras branché).

[RafaelFontes]

Voila un schéma que j'ai fait pour un autre utilisateur.

[/quote]

Je me trompe, ou ce petit schéma avait été fait pour ma demande d'aide au niveau des leds ?

[taz91]

Il me semble oui que je l'avait fait pour toi !

[RafaelFontes]

Ouai ouai , il me semble

[portuguinho]

Merci en tout cas pour l'aide,

Et oui pour moi cest tout de meme sorcier montage de leds dans habitacle car je suis plutôt nul en éléctrique ^^