[Corsa C] Problème de démarrage / Courroie qui pâtine, couin

[Linoa]

• Motorisation : 1.2L essence 75ch
• Date de fabrication : 2003
  Bonjour à tous et d'avance, merci pour votre aide!
  
  Alors, voilà, ça faisait quelques temps déjà que la voiture couinait lorsqu'on la démarrait et seulement au démarrage. Elle le faisait uniquement par temps froid ou humide. Puis, elle a cessé de le faire... Et aujourd'hui, elle n'a démarré qu'au bout de 5 tentatives. Je précise que cela faisait 1 semaine qu'elle n'avait pas roulé alors qu'habituellement, on s'en sert tous les jours. Et en plus, aujourd'hui, il fait bien froid (pare-brise givré).
  Alors, à la 1ère tentative, j'ai entendu que ça pâtinait et le moteur ne se lançait pas avec en plus, le couinement habituel mais en plus fort. Après plusieurs tentatives, le moteur a démarré mais en broutant et puis s'est stabilisé. Par contre, c'est une chaîne de distribution, alors c'est bizarre. Est-ce que c'est la courroie d'accessoire qu'on entend? Bref, je suis un peu perdue et j'y connais pas vraiment grand chose en mécanique. Alors, si vous pouviez m'éclairer, ce serait sympa

[Quink]

Bonjour,

j'ai le meme soucis je pense mais je qualifierais le bruit au démarrage de "stridant" et "bref" (environ 1 seconde)

[Linoa]

Bonsoir!

Oui c'est exactement ça. Un bruit strident mais bref.
Alors, est-ce que quelqu'un aurait une solution à notre problème?

[Quink]

Vois mon post sur le sujet, la premiere réponse fait écho à une probleme d'humidité ou de froid si ta voiture passe la nuit dehors.

[Th3nounours]

J'ai exactement le même soucis que vous , ma courroie cuine a froid quand je démarre le matin ,et je l'entend plus fort si je met des gazs !

Mais dès que je roule 5 min , ça disparait aussi ... On m'a déjà parler de la courroie d'accessoire , maintenant il faut voir si cela est dangereux de rouler comme ça ou pas

[Kazaam]

Pour toi non, pas de risque par contre pour le moteur ca pourrait

une courroie ca coute quelques euro, il faut quelques minutes pour la changer et c'est fini
Si ca se trouve elle n'est que detendue donc encore plus simple

[Jim77]

J'ai eu le meme probleme, c'est la poulie d'alternateur qui couine car celle d'origine c'est une débrayable et chez Opel il ont changer ce système car il y en avait beaucoup qui couinait alors faut en mettre une normal et changer la courroie en meme temps ^^