CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Effectivement la technique du trombone ne fonctionne pas sur le 1.0

Pour ton souci, mis à part le ralenti, tu as pas d'autres symptômes ?
Genre trou à l'accélération, broutage ect ?

L'entretien courant est à jour ?
Filtre à air, essence, bougies ?

Peut être un souci au niveau du régulateur de ralenti, mais sans certitude

Pour relever tes codes erreur, j'imagine qu'avec un opcom c'est possible, sinon tu risques de devoir passer par la case garage...

non mis a part le ralenti j'ai detecter aucun autre sympthome.

Je viens de regarder les factures de l'ancien proprio, le débitmètre a été remplacer en juin de cette année.

L'entretien a été suivi, mais n'est pas non plus a jour je viens de remarquer, tout a été remplacer en janvier 2011.
Donc je dois d'abord voir pour faire une révision dessus je pense.
On m'a parler du régulateur de ralenti qui serais pas fiable sur ce moteur, est ce qu'il déclenche le voyant diag quand il décone?

Pour les codes je n'ai ni opcom ni tech a disposition, donc sa sera obligatoirement case garage :/

Sur ma Tigra quand mon régul de ralenti merdait j'avais le voyant moteur qui s'allumait de temps à autres
Au pire commence déjà par une bonne révision, tu verras après.

Oki. Ce que je vais faire déja c'est une révision ce weekend et si il y'a toujours le soucis je verrais pour changer le régulateur de ralenti alors

Je peux te la passer au diag si tu veux j'ai ce qu'il faut et en plus j'habite pas loin

C'est gentil Leito, je te tiens au courant par MP parce que là ma copine est parti avec la titine toute la semaine et après avec ces horaire de taff c'est la galère :/

okay

bonsoir à tous

Désolé de mon absence prolonger, j'étais overbooker ces derniers temps.

Alors dernière news, la corsa a fini sa route dans un champs, ma copine ayant perdu le controle avec.
Je viens de terminer de la réparer, mais j'ai toujours ce problème de ralenti.

Alors ce qui a été fait dessus: - révision complète
- changement du régulateur par un acheter sur ebay (neuf a 30€)
- branchement OP-COM dessus pour voir les codes défaut, aucun code enrégistrer

Le ralenti chute a 500tr/min que j'embraye ou au point mort, puis remonte au bout de 5-10 sec a 900tr/min. Des fois il monte même a 1500tr/min. J'ai l'impression qu'elle manque de pèche jusqu'a 5000tr/min, car au ralenti elle monte doucement a 5000 puis monte d'un coup au rupteur.
Le voyant diag ne s'allume pas et aucun défaut en mémoire.

D'ou pourrais provenir ce problème ?

Merci de votre aide

Au niveau de l'entretien général ca dit quoi?

Comment ca isma?
J ai effectuer une revision complete il y a un peut plus de 1 mois (bougie et filtre)

T'as répondu à la question

Ce moteur est connu pour avoir des soucis chroniques de capteur PMH, de débimètre et de sonde lambda, mais si tu n'as plus de voyant moteur qui s'allume ca sert pas forcément à grand chose de faire du préventif

As tu beaucoup roulé depuis la remise en route de la voiture?

Le voyant moteur fonctionne a la mise sous contact.
Non je n ai pas beaucoup rouler depuis que je l ai reparer. Elle a du parcourir 5km en 1 mois.
Le debitmetre a ete changer il y a quelque temps par l ancienne proprio il me semble (je regarderais se soir :nosms: confirmer)
Le capteur pmh et la lambda peuvent etre tester avec l'OPCOM ?

Tu n'as clairement pas assez rouler pour que le voyant moteur réapparaisse

Reroule un peu plus et des que le voyant moteur se rallumera, reprends les codes erreurs

Pour les capteurs, l'OP COM ne t'apprendras rien de plus à ce niveau malheureusement

D accord merci isma je vais faire sa alors.