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verdict: electrovanne défaillante sur le bloc abs, à remplacer : 1700€

la personne de l'atelier m'a dit qu'elle demanderai au sav s'il y a une partie pris en charge, à suivre ....

Ah ça fait mal!

a oui quand même sa le fait pas , l'abs comme c'est un élément de sécurité je pence que sa doit etre pris en charge car la c'est quand même grave ....

verdict mercredi normalement ....

par contre je suis surpris le fonctionnement des électrovannes ne soient pas controler, afin d'avoir un message d'erreur sur le tableau de bord


quelqu'un sait si ce genre de problème sont récurrents sur les corsa (ou opel)

merci

petite news , abs remplacé et toujours le défaut. l'info est remonté à Opel service technique pour analyse ....

à suivre

Tu as l'EBD? Répartiteur électronique de freinage?

Moi j'avais le même genre de soucis avec ma Corsa et le même soucis sur ma Rallye et pour ma Corsa c'était les tambours arrière HS ou garniture ( j'ai tout fait changer ) et pour ma 205 la même chose mais j'ai rien fait changer pour le moment

Rassure moi t'as pas payé la somme indiqué précédemment ?

bonsoir,

pour l'EDB, d'après les explications d'opel, je pense que oui, mais l'électronique fait parti du bloc abs, et est donc également remplacé.

lors de la première visite ils ont fait le dépoussiérage / controle des tambours et ont donc tester le bloc abs, leur balise permet de piloter manuellement les électrovannes du bloc abs afin de le tester en atelier. le capteur de la roue a été controler, je n'ai pas plus d'idée que le garage

je n'ai pas encore réglé de facture, le garage est d'accord avec moi sur le fait que ce n'était pas l'abs, un autre rendez-vous va etre pris afin d'y regarder encore .... mais ils y passent du temps, et pendant la prise de rendez vous je vais également demander ce que cela va impliquer.

merci de vos réponses

Ne leur donne pas les 1700€ en tout cas.

Idéfix1987 a écrit :Ne leur donne pas les 1700€ en tout cas.

Profite en pour leur laisser la voiture (vu que c'est quand meme dangeureux) et demande une voiture de pret qui fonctionne, comme ca tu roules en partie a leurs frais, habituellement ca les aide a se bouger

j'avais pas préciser, à titre commerciale la facture passe de 1700 à 1000€ compte tenu de l'age de la voiture, mais

la voiture a ce défaut depuis 2 mois , donc si je demande un véhicule maintenant ca va etre louche, ils vont surement m'envoyer promener (en plus dans ce garage, c'est un indépendant qui loue des voiture de pret... jamais compris pourquoi, dans un garage franchisé opel/chevrolet), par contre si c'est pas réparé avant les premières neiges, ce défaut va rendre la voiture inutilisable. elle y retourne semaine prochaine.

le mec il s'en fout, c'est opel qui doit prendre en compte le pret de voiture

et meme 1000€, ce n'est pas une piece qui tombe en panne comme ca
il ne reste que le courrier avec AR chez opel ou par tel, tu precises bien que c'est une reclamation et l'interlocuteur enregistre (j'ai fait ca pour la GSI ca a bien fonctionné)

Tu expliques le simili diag d'opel, contredit par le garage, precise bien que vu l'age de la voiture, la piece ne devrait pas deja etre HS, que c'est particulièrement dangereux

Ajoute bien la prise en charge trop faible d'opel et que tu demandes une voiture de pret n’étant pas responsable du probleme (surtout que personne ne connait la cause exacte) que tu n'as pas a risquer ta vie (bah oui quand meme) pour un tel defaut

Et si tu veux bien appuyer, tu ajoutes qu'un dossier est pret pour les associations de consommateurs


Normalement ca marche, pour la gsi elle avait des soucis moteur (il calait pour rien, ralenti instable...) En 18mois elle a ete au garage quasi tous les 2 mois, au final opel à rappelé la concession, ils m'ont repris la voiture à une cote correcte sans devaluation le temps de la reception de la nouvelle et sans les frais de remise en etat