CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Tsou a écrit :Bon voilà, j'ai récupéré la Peugeot (hum ça change de la Corsa lool) et c'est agréable de ne plus se demander quand le turbo va s'arrêter ^^

Comment ça?

Comment ça quoi ?

Tsou a écrit :c'est agréable de ne plus se demander quand le turbo va s'arrêter ^^

Bah ça!!! Explique moi parce que je comprend pas là

Ben c'est par rapport à la durite de dépression d'air qui était percée, et que du coup j'avais un turbo intermittent ^^
Il s'arrêtait pas vraiment ^^

Bon CT passé aujourd'hui et vierge

Le gars a réglé mes feux au passage car sinon ça m'aurait valu une contre-visite pour 30s

C'est reparti pour 2 ans ^^

Il y a pas longtemps...



Et la semaine dernière, drôle de blague...


Et au démarrage suivant, c'était revenu à la normale

Sinon, révision de prévue, et à voir pour des détails (radio qui ne capte pas les stations ou encore le capteur de température qui m'affiche toujours 10° de plus que la réalité...)

Je crois que ton plein a débordé :p mdr

Cela arrive souvent avec les 206/307 c'est le moteur de l'aiguille qui délire

Ca n'a pas refait depuis ^^

Sinon aujourd'hui vidange pour ses 177 000km. et ce qui devait arriver... arriva
Madame entend des bruits sur la Peugeot depuis un sacré moment, si c'est pas un an et en parle à chaque fois que la 307 va au garage...
Devis pour les galets tendeur et enrouleur et courroie d'alternateur (à la limite hein...) et aussi, le volant moteur puisque l'embrayage fait du bruit quand on arrête le moteur...
Et le gars qui m'a rendu la Peugeot m'a dit que ça fait plusieurs années qu'ils ne font plus de prise en charge pour le volant moteur...


Aussi, depuis la révision d'avant, ils ne m'avaient pas remis le compteur pour les révisions à 0. Et là, encore, c'était pas remis... D'après le même gars "c'est le compteur qui déconne" Il refait manuellement (pour la 10ème fois ) et retourne à son bureau. Et toujours pas remis... Ni une ni deux, je retourne le voir, il me dit "je sors une voiture et j'arrive" sauf que c'est pas lui qui est venu mais un mécano avec une valise, qui lui a vraiment essayé de trouver le problème en y passant au moins 30min (alors même que l'heure de fermeture était passée) mais il n'a pas trouvé.

Bizarre pour l'indicateur de maintenance..... Essaie quand même une demande en charge auprès de Peugeot pour le volant moteur

Le mécano m'a dit que c'était un bug et que si il l'avait eu avant, il aurait cherché plus longtemps encore.

Ce qui est pénible, c'est que je m'attendais pas à ça. Les galets qui couinent, je savais (depuis le temps que je leur demande de regarder), mais difficile de deviner que l'embrayage s'était rajouté à l'orchestre...

Si Peugeot veut pas la prise en charge du volant moteur, peut-être qu'ils accepteront celle d'une corde... pour se pendre...

Il faut surtout avoir un dossier assez solide et témoignage un entretien très limpide chez Peugeot

Ben moi je sais que j'ai fais les entretiens chez Peugeot, mais les proprio d'avant j'en suis pas sur donc ça risque de compliquer (y'a même un trou dans les factures que j'ai eu lors de l'achat).

Bon j'ai embêté Opel pour une carte SD, je peux bien embêter Peugeot pour un volant moteur et j'aurais ni l'un ni l'autre

Tu verras qui à le meilleur SAV