CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Salut,

il y'a déjà eu un topic similaire il me semble et la personne avais passer la voiture au diag pour remettre l'anti démarrage a jours avec la clès

Ah, bah je suis pas tombé dessus, va falloir la tracter jusque chez Opel, la misere

Il y'a ce topic sinon

http://forum.corsa-connexion.net/viewto ... 78&start=0

Ouais je regarde sur le forum la, mais bon

J'ai pense au calculs de pompe injection mais j'en ai deux celui de l'ancien et du moteur de la casse mais pareil ça démarre pas.

Bizarre que les deux soit naze.

Surtout que le moteur à cassé sur la route la voiture fonctionnais bien jusque la.

y'a un truc que je comprend pas, t'avait un Di et t'a mis un DTi? alors oui il faut récupérer les calculo du DTi et appairer le calculateur moteur avec l'anti-démarrage...dans l'état tu ne peut réutiliser le calculateur d'un Di sur un DTi car pas les même moteur!


@++

Ah bas j'avais pas fait le rapprochement, passage d'un DI a un DTI, donc en cas d'accident l'assurance va pas couvrir

oui, SWAP donc ---> illégal.


@++

Oui j'ai mis un moteurnopel astra DTI, mais j'ai remis le calculateurs et la pompe à injection du DI

Bah ouais mais impossible de trouver un DI

ben voila ça peut pas marcher comme ça! Soit tu met un Di soit tu met un DTi mais pas un peu de Di et un peu de DTi

Remet ta pompe de DTi, tes calculateurs de DTi et il faut reprogrammer l'anti-démarrage, et encore c'est pas sur de fonctionner, va savoir si les faisceaux sont identiques entre Di et DTi?


@++

Tu veux faire tourner un DTI avec un calculo de DI?

EDIT: Grilled

Et moi j'ai récupére l pome à injection du DI, ça va poser pronbleme ou pas. Car je les reprise car je me suis dit qu'il y avait l'anti demarrage qui est code avec la pompe. Nan?

Ben le bloc est identique, turbo, capteur, pompe, faisceaux etc

Pas identique pour l'assurance en cas d'accrochage en tout cas, j'espère que conscient des risques