[Corsa C] Vibration au niveau du moteur entre 80 et 110/120

[deathers]

• Motorisation : C 1.7 DTI
• Date de fabrication : 2002
  Bonsoir tout le monde,
  
  voilà, en fait, j'ai un genre de vibration quand je suis en 5ème à 80 90 qui est continue jusque 110 120 km/h. Parfois en 4ème mais le régime étant plus haut, le bruit est moins fort. Je me demande si c'est juste un bruit " anodin " tel que le bruit que j'ai au niveau des amortisseurs ( silent bloc ) ou si c'est une pièce à resserrée.
  Je ne m'y connais pas :nosms: en mécanique (Mon père est mécano mais il est en hospitalisation donc... ) mais avec une bonne explication je devrais m'en sortir si le problème est connu.
  
  
  Merci d'avance.

[isma_8]

Fais controler l'équilibrage des roues

[deathers]

L équilibrage c est pas juste pour tremblement au niveau du volant ? Parce que ici on a l impression que ce sont deux petites pièces qui avec la vibration font ce bruit . C est assez léger et que dans ces vitesses la .

[Duke]

L équilibrage c est pas juste pour tremblement au niveau du volant ? Parce que ici on a l impression que ce sont deux petites pièces qui avec la vibration font ce bruit . C est assez léger et que dans ces vitesses la .

Normalement oui, car si tes roues sont pas équilibrées ça vibre à certaines vitesses... Tu ne ressens donc aucune vibration dans le volant ? Seulement du bruit ?

Tu n'as pas changé de pneus dernièrement ?

Si c'est un bruit de pièces qui se touchent, tu dois pouvoir identifier d'ou provient le bruit : avant arrière, gauche droite ?

[deathers]

Le bruit vient clairement de l'avant.

J'en ai parlé un peu avec le padre qui est tjrs en hospitalisation. Il me disait que sur ces modèles le catalyseur se dessert facilement.

En gros si tu veux le bruit comme je le disais n'est pas fort. Pour avoir une petite comparaison, il suffit d imaginer un genre de plaque de fer avec quelques écrous ou visses ou billes dessus de fer et qu'on fait vibre la plaque. Et de là, il y a un petit bruit.

Comme je disais aussi le bruit est plus facile à entendre en 5 eme a bas tour qu'en 4 eme à plus haut tour.

Niveau pneus, quand je l'ai achetée ils avaient été changé et ils sont donc neufs. Le volant ne tremble pas non plus.