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Le probleme c'est que quand ca commence, ca va s'etendre, il vaudrait mieux voir un peu plus large que l'actuel

Le vernis en bombe il ne faut pas se rater, c'est un coup a prendre mais c'est jamais parfait du premier essai.

je serais plus partant de repeindre plutot que de vernir mais il faut voir la couleur et l'etat du reste de la peinture

tu sais, c'est une voiture que j'ai payé un misère, et bon, j'ai déja refait le coté passager a la bombe (aile ar droite + portière)

de jour, le résultat est niquel, mais la nuit, à la lumière, c'est flagrant, je ne sais pas pourquoi...
( j'ai fait des raccords)

Pour le vernis à la bombe :nosms: je maitrise pour les coulures crois moi.

Mais mon idée est bonne ? je n'ai que 2 ou 3 cm à rattraper

perso je laisserai tels quel
vernis a la bombe c'est de la vrai daube
ca va très vite ternir voir se redécollé après ...

aucun interet si ce n'est de perdre ton temps la dessus si tu compte pas la garder longtemps

Autant prendre une bombe de peinture en brillant direct (pas de vernis a mettre au dessus), j'ai repris la B (qui etait blanche) avec ca sans problemes

si tu as deja juse reverni la zone c'est pour cela que ca se voit, la peinture on peut reprendre, le vernis non

Ben en faite le problème c'est que ma voiture est grise métallisée... Donc la peinture la plus dure quoi...

C'est pour cela que sa se voit tu comprends?

Ce que je veux juste savoir c'est comment supprimer les plaques de vernis