CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

J'aimerais connaitre le modèle de cette Corsa et connaitre votre avis sur l'acquisition de cette voiture,

je sais que de série il y a les jantes en 16" , l'interieur cuir bleu avec siège chauffants , elle est de 2006 donc les dernières phases C , c'est ça?

je vous avoue quee je n'y connais rien niveau Opel , je viens justee de decouvrir la signification du A , B , C ou D! lol

Merci d'avancee pour réponse
PaT

On l a deja vu a vendre sur lbc cette corsa. Le cuir n est pas d origine je crois.

Sent from my Z18XE (CDTI-Killer)

peut être mais elle donne

sinon si tu ne connait rien aux OPEL ne t'aventure pas dans le monde du 1.7 cdti de corsa C, c'est un conseil

mais si lance toi !! j'ai la meme c'est une bombe, en plus trop de modification sont possible, surtout en étant sur se forum !!

Si , apparement les sièges sont d'origine , apparement c'est une série spéciale!
Elle est de 2006 et affiche 86000km...

Pourquoi lee 1.7 CDTi n'est pas fiable? (c'est une 100ch)

je vous mettrai d'autres photos jeudi soir

je la trouve passur LBC ... elle est a quel prix ?

Ceelle ci ne vient pas du BC , c'est un collegue qui me fais une faveur a 5000e!
entretient Opel , courroie faite!

C est la 2eme que je vois avec du cuir bleu alors.

Sent from my Z18XE (CDTI-Killer)

courroie faite à 86000km
précoce le garçon

mis à part les soucis d'injecteurs le 1.7 cdti est un bon moteur, faut penser aussi à vérifier les conduit de l'intercooler car leurs "attache rapide" ont tendance à fuir et du coup il y à une légère perte de puissance...

le prix est correcte ! meme très correcte c'est pas l'affaire du siècle mais il pourrais la vendre facilement 6000 a 6500 euros je pense faut quand meme voir l'état! donc n'hésite pas trop longtemps !! et viens vite nous la présenté ... mais c'est une super auto surtout quand elle est bien entretenu ... d'après moi les SEULS soucis fréquent sur le 1.7cdti sont injecteurs, vanne EGR et alternateur.
et encore si vraiment c'est du gazole de merde qui ai mis dans le reservoire et un mauvais entretient. mon 1.7 cdti a 165000 kms mise a pars l'alternateur il y a 15000 kms tout le reste nikel... donc depuis ces premiers kilomètre en gros frais il y a eu la courroie (normale) et sa. le reste de l'entretient, des pneus etc...niveau conso très correcte pour son 100cv donc refléchis pas trop

tu oubli aussi les durites bypass

c'est vrai en plus j'ai du les remplacé aussi sur la mienne mais bon 200 ou 250euros je crois donc c'est encore raisonnable comparer au 650 que j'ai payer pour l'alternateur en échange standart ...

250 pour 3 durites ça fait mal au cul quand même...

Superbe corsa, et super affaire à 5000 € de 2006 pour 86.000 kms. Sachant que la mienne, bourrée de modifs mais de 2005 et avec 130.000 kms partait à 6.000 € sans courroie faite. En effet, la courroie est à 150.000 kms ou 10 ans (j'ai encore un peu de temps). Mais je suis TRES satisfait de cette mécanique. La seule emmerde que j'ai eu, c'est les injos. Là je dois avoir des bougies de préchauff' qui déconnent, mais rien de plus normal à 134.000 kms / 6 ans.

Rencarde-toi bien sur l'entretien, les factures des pièces + MO, l'état général de l'auto... La courroie a été faite très tôt, ça cache quelque chose A voir... Bref, si tout est OK, n'hésites pas trop longtemps car elle est vraiment magnifique et ça marche correct un 100ch (même si moi ça me suffisait pas).

Ça je te la fait pas dire ! Mais maintenant si ta pas des bons plans ou que t es pas sur douer en mécanique tu pleure a chaque passage au garage !