CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

sur un ampli avec remote comment l'allumer si le poste n'en a pas
je peut mettre un interupteur mais c'est cb la tension que le remote demande

Le remote c'est ismplement un signal de commande de 12V !

Mais ca me parait étonnant que ton poste n'ai pas ca !!
En général ca sert aussi pour les maplificatuers d'antenne ....

ten et sur parce que en montant une sono dans la caisse d'un pote on voulais tester (car il avai un poste mad in taiwan et on savais pas ou était le remote ) alors on a mi du 12v sur le remote et il a clignoté orange l'ampli et apres kan il a mi la main sur ca notice du poste on a brancher le remote et la sa fonctionné donc je suis pas trop convaincu

c'etait un ampli sony

ce serai pour le poste d'origine d'opel

Ben oui normalement c'est du 12V .... bizarre ton truc, tu avais branché l'alaim de l'ampli avant de lui mettre le remote ?

Sue l'autoradio d'origine tu as cette sortie, c'est une broche sur le connecteur de la voiture ou il y a deux fils qui partent : un pour l'afficheur, l'autre pour l'ampli de ton antenne .....
Perso j'aliment mon ampli d'antenne avec le remote de mon autoradio, et j'ai bien mesuré 12V a sa sortie !!

oui javai mi lalim avan le remote

donc celui de lecran et utilisé et pour ampli d'antenne il y en a un ou c'est juste pour au cas ou yas un ampli d'antenne qui se rajoute? ou faut que je me pioche dessus

Tu as un fil qui sort de ton autoradio, et au niveau du connecteur de la voiture, ce fil est dédoublé :
- un va sur ton afficheur
- l'autre sur ton ampli d'antenne (oui ta base fait ampli !)

A mon avis il suffirait de ponter un de ces deux fils ! Normalement le remote c'est juste une commande, pas de la puissance !

Enfin attend les avis des experts en la matière pour être sûr au cas où !

ok ben j'attend leur passage sur le topic

tu peux aussi tirer un fil direct depuis la batterie sans aucun problème (oublie pas de mettre un interrupteur aussi non aie aie la batterie le lendemain

dans ce cas autant faire un pont deriere et mettre l'interupteur sur le cable dalim


quel sont les diametres des hp dans les portes et a l'arriere sur une corsa C et comment demonter le bordel qui contien les hp arriere car c'est fait en un bloc faut tout sortir ou quoi

subway67 a écrit :dans ce cas autant faire un pont deriere et mettre l'interupteur sur le cable dalim


quel sont les diametres des hp dans les portes et a l'arriere sur une corsa C et comment demonter le bordel qui contien les hp arriere car c'est fait en un bloc faut tout sortir ou quoi

A l'avant je crois que c'est 16.5cm, et 13 à l'arrière ...
Et oui, il faut tout tomber pour les sortir à l'arrière ....

alala opel

et les boitier pour avoir des prise rca ya qq chose dedan ou ca revien au meme de mettre des fiche rca soi meme

subway67 a écrit :dans ce cas autant faire un pont deriere et mettre l'interupteur sur le cable dalim

à surtout ne pas faire si tu aimes un tant soit peu ton ampli

TrOxY a écrit :Sur l'autoradio d'origine tu as cette sortie, c'est une broche sur le connecteur de la voiture ou il y a deux fils qui partent : un pour l'afficheur, l'autre pour l'ampli de ton antenne .....
Perso j'aliment mon ampli d'antenne avec le remote de mon autoradio, et j'ai bien mesuré 12V a sa sortie !!

Alors moi je veux brancher mon ampli mais il lui faut un REMOTE et je voudrais savoir ou vous l'avez pris car j'ai pas envie de le mettre en direct avec un interrupteur, je veux que ca s'allume en meme temps que l'autoradio, et j'ai pensé a le prendre sur l'afficheur central mais je viens de voir qu'il y aurait un fil ou on peut brancher ce REMOTE derriere l'autoradio d'origine (VDO CDR 2005)

Pourriez vous me donner plus de detail, une photo sur ce fil ou sur le connecteur.

sortie accessoire ou antenne électrique sur ton connecteur iso...ou un cable isolé sur les iso Alpine