CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Faut regarder par en dessous, juste à côté du démarreur.

J'ai pris des photo, est ce bien le capteur pmh?

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Merci

Oui, c'est bien lui

Ok merci, comment je fais pour savoir s'il fonction bien (j'ai un multimètre)?

Dans le cas de ce moteur, tu peux sans soucis le changer en préventif vu que c'est un souci archi connu.

Tu as un code erreur en rapport?

C'est à dire "un code erreur"?

En fait je n'ai pas de problème de démarrage à froid, mais à chaud lorsque je tourne la clé, j'entends quelque chose qui tourne ( je suppose que c'est le démarreur, j'ai l'impression que le moteur tourne mais n'arrive pas à démarrer), j'ai beau le laisser 10 secondes tourner, le moteur ne démarre pas.

Et des fois à froid j'ai des trous pendant que j'accélère les 30 premières secondes.

Faut-il changer le câble avec?

Le voyant moteur est il allumé? sinon le symptôme que tu décris correspond bien a un souci caractéristique de capteur PMH.

Pas besoin de toucher au faisceau si ce dernier n'est pas abimé.

Non je ne crois pas qu'il y ai de voyant moteur.

J'ai démonter le capteur, et je trouve une résistance de 928 ohms, quelqu'un pourrait me dire s'il est encore bon?
J'ai rentrer la référence du capteur :0 261 210 151 et sur internet il y a écrit capteur de régime est ce le bon?
http://www.pieceseco.com/fiche/18311-19 ... 2-16-v.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Merci

Oui c'est le bon.

Ta mesure veut rien dire puisque la valeur varie avec la température, c'est pour ca que t'as du mal à démarrer qu'à chaud.

Merci pour ton aide, j'en ai racheté un à 30€ on verra bien si le problème recommencera. En tout cas le capteur avait l'air abimé car le petit téton en métal était limé.