[Corsa D 75ch 09/2010 1440KM] Problème étanchéité ou joints?

[guillaumeg]

Bonjour,

je reviens vers vous car je pense avoir peut être un autre problème ( du moin c'est ce qu'on me dit)
Hier soir j'ai rentré mon véhicule dans le jardin à 15h40
à 19h40 j'ai décidé de rentrer celui-ci dans le garage.
à ma grande stupeur, le pare-brise avant était fortement mouillé de l'intérieur.
J'ai pris des photos de ce que je n'ai pas ressuyé :

Image pare-brise coté gauche :

Image d'un joint de portière :

Intérieur droit de la voiture :


Intérieur gauche de la voiture :


Intérieur coffre :

Intérieur coffre :

Et :


Es-ce normal d'avoir autant de condensation au point d'avoir des goutes d'eau dans les pare-brises? (surtout sur une voiture récente).

Il n'y a pas d'être vivants qui vivent dans la voiture n'y de plantes.
Toute la condensation a été effectuée lorsqu'elle était à l'arrêt et personne à l'interrieur.

merci de vos avis.
Je vais tenter de reproduire le problème cette semaine en faisant des photos avant d'essuyer quoi que ce soit.

[Steph94]

Enfaite, si tu regarde bien autour de toi dans les parkings, tu verras que beaucoup de voiture ont ce problème, encore moi hier j'étais garé sur le parking de la fac et ma voiture pareil pleine d'eau sur le parebrise intérieur.

D'ou sa vient ?! tout simplement que dans la voiture il fait plus chaud que dehors, donc la réaction du froid sur ton parebrise (car le verre est très sensible au froid et au chaud) fait que entre l'intérieur et le dehors ya une grosse différence de température, le parebrise est disons chaud du coté intérieur et froid du coté extérieur ce qui je penses crée une réaction et l'humidité dans l'air ce transforme en gouttelettes... au vue de cette différence de température entre les deux milieux.

C'est mon avis biensûr mais je penses que c'est çà ! car j'ai ce problème sur ma C défois qui est récente aussi et d'autres voitures sur le parking hier pareil comme une 207 ou autre que j'ai pu voir.
Enfin un bon coup de clim ou d'air chaud et op c'est fini
Voilà

[guillaumeg]

ok d'accord

j'avais pensé à ca aussi mais ca parraissait beaucoup humide c'est pour ca que je me posais la question. (Puis la paranoia aussi vu que j'ai d'autres problèmes.)

merci

[_Predator_]

dans ma corsa verte j'ai le même soucis
ca me derange beaucoup car voyez vous en hiver le pare brise gel de l'exterieur et donc de l'interieur

je vous laisse imaginer la galère que j'ai le matin en hiver

[Kazaam]

Laisser la clim allumé regle pas mal le probleme, vu que meme en hiver le condensateur fonctionne

donc ca asseche, perso depuis que j'ai des voitures "recentes" je n'ai plus ce probleme (comme la buee par temps de pluie comme dans la corsa B)

[guillaumeg]

d'accord donc comme c'est une clim manu il ne faudrait pas mettre juste la ventilation mais appuyé sur le bouton de la clim?
Je commence à comprendre tout doucement.
Comme je roule avec ventilation en position 1 puis bouton du milieu en température je fais probablement rentrer de l'humidité.
Puis ensuite, au repos, l'humidité se poserait et expliquerait cette condensation.

Mais à ce moment certains véhicules cumuleraient plus d'humidité que d'autres.
je vais tester les différentes possibilité pour comprendre au mieux.
Aujourd'hui j'ai mi la ventilation entre le froid et le chaud. je suis rentré à 15h40, on verra à 20h.

[isma_8]

Tu mets à la température que tu veux mais il faut que la clim soit en fonction.

Sinon c'est pas un condensateur mais un condenseur et ce n'est pas lui qui assèche le circuit mais la cartouche déshydratante qui comme son nom l'indique joue le role d'absorbeur d'humidité

[som28]

Je rajouterais aussi que le phénomène s'amplifie avec un filtre à habitacle trop vieux.

[J-C]

Je connais quelqu'un qui avait souvent ce problème a cause de tapis de sol trempé.