CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

En parcourant ce forum, j'ai appris qu'il vallait mieux amplifier tous les HP dans la voiture. Mais comment vous faites pour relier votre Kit Eclaté (dans les portières avant) à un ampli (dans le coffre) ?
Quelqu'un pourrait m'expliquer comment il a fait et quel "chemin" il a emprunté pour passer ses cables.
merci

moi je me suis pas fait chier j'ai récupéré les fils des hp derrière le poste

corsaxxl a écrit :moi je me suis pas fait chier j'ai récupéré les fils des hp derrière le poste

Et à partir de là (derrière ton poste), par où t'es passé pour atteindre ton ampli ?

Alors juste une précision, c'est pas les cables hp que tu amenes au poste hein c'est les RCA tu les amenes en descendant sur la droite ou gauche sa dépends de quel coté tu fais passer l'alimentation 12V de ta batterie et de la tu démontes les passants de portes et tu va jusqu'au coffre en passant sous la banquette mais pour les détails je laisse la parole a un possesseur de corsa c....

Y'a pas de RCA sur les postes d'origine (enfin pas sur le mien) et moi je pense que je vais garder mon autoradio et j'aurais pas besoin de RCA, je brancherais directement les fil des HP d'origine sur l'ampli, ca devrait le faire !!!

Et je suis curieux de savoir aussi comment amplifier l'avant car le cable d'alim passera forcement par un des 2 cotés, ou alors vous l'avez fait passer ailleurs !

tu fais passer l'alim a gauche et tout le reste a droite... ou est le probleme?

Moi voilà ce que je voudrais faire :
- changer le poste
- remplacer le Kit Eclaté d'origine
- supprimer mes HP arrière
- mettre 2 ellyptiques sur la plage arrière
- mettre le Kit éclaté + les ellyptiques sur un ampli (dans le coffre)

Mais je voudrais d'abord savoir comment et par où je devrais passer pour relier mes HP avant à l'ampli ? Et quel type de cable utiliser ?

comme je t'ai deja dit tu prend 4 fils et tu va du coffre jusque derrière le poste en passant sous la moquette

Ptite question, c'est que les cables RCA qui sont parasités avec le cable d'alim ou c'est aussi les cables des HP ?

Car si tu refais passer les cables pour brancher les HP avant de chaque coté, y'aura bien un cable HP qui va se retrouver avec celui de l'alim, non ?

Donc si j'ai bien compris pour relier mon KE avant à mon ampli dans le coffre, il me suffit de repiquer (avec un sucre ?) les cables derrière le poste et de les amener à mon ampli avec les RCA c'est ça ?

BlackSaphir a écrit :Donc si j'ai bien compris pour relier mon KE avant à mon ampli dans le coffre, il me suffit de repiquer (avec un sucre ?) les cables derrière le poste et de les amener à mon ampli avec les RCA c'est ça ?

A ta place j'eviterait le sucre c'est pas super pour le signal... Le mieux mais certainement le plus compliquer c'est de remplacer le cable qui passe dans ta porte par un nouveau cable qui va du filtre à l'ampli dans le coffre...

Pour le cable à utilisé c'est un cable dit OFC tu en trouve dans la plus part des centres auto... Pour la section, c'est selon la puissance d'amplification de ton K.E. (le plus souvant du 1,5 mm²)...

Sinon en dernier recours le mieux reste une belle soudure bien propre mais attention à la section du cable d'origine...

Voila si j'ai dit qqch de pas bon corriger moi...