CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

corsa c 1.2l 75cv easytronic sport
année et mois de production : mars 2001

Bonjour,
je fais à nouveau appel à vous, les spécialistes de corsa

Mon moteur (1.2 l de 2001 ) broute à froid, et le voyant jaune moteur s'allume. Une fois le moteur chaud, il fonctionne correctement.
les codes erreurs sont :
p0300
p0301
p0302

J'ai changer les bougies, le filtre à air. Le débimetre a été changer il y a 1 ans par opel.

Je vois pas d'où vient le problème, j'ai parcouru tout le net. Et je n'ai pas trouver de solution.
Merci pour votre aide

Problèmes d'allumage au cylindre 1 et 2. Vérifie ta rampe d'allumage : si il n'y a pas une coupure des files ou mauvais contact.

Merci pour ta réponse.

J'ai vérifier les branchements de la rampe d'allumage et tout est ok.

Par contre je ne sais pas comment savoir si la rampe d'allumage fonctionne correctement.

Une personne m'a conseiller de changer le capteur de température du liquide de refroidissement. Il y a 2 capteurs, l'un en face sur le coté droite du moteur et l'autre au-dessus de la pompe à eau.

Le quel est le bon ?

Dans le doute, j'ai commander les 2 capteurs de température. Je vais aussi démonter la sonde lambda et la nettoyer. Je vous tiendrai informé.

Combien de bornes a la Corsa? Si pas loin des 100000, changes la rampe d'allumage.

122 000 km.

Merci pour le conseil, je vais changer la rampe car je commence à désésperer.

Mais avant ça, il y aurait une méthode pour tester si la rampe est hs ? car elle coute dans les 130 €

L'ideal c'est d'utiliser celle d'une autre 1.2.

Sinon, tu mets des gants, tu demontes la rampe, tu mets une bougie ds 1 des bobines, et tu l'approches de ton moteur. tu dois voir un bel arc sur chaque bobine.

Moins cher ici:

http://www.oscaro.com/bobine-d-allumage ... 8176-689-p" onclick="window.open(this.href);return false;

Je vais passer commande. Merci, je vous tiendrai au courant.

Bonjour,

Désoler d'avoir tarder à répondre mais je n'avais plus de connexion internet.

Voici les nouvelles, j'ai changé la bobine d'allumage et le capteur de température. Mais finalement le problem venait d'un encrassement des injecteurs. J'ai résolue le problem en mettant additif nettoyant injecteur dans le reservoir à essence ( wynns et une marque de grande distribution moins chers). Aprés 3 pleins, plus de problem.

J'ai fait depuis 1300km et jamais le problem n'est revenue. Elle démarre et tourne neckel.
Je vais me renseignier sur le prix pour faire un nettoyage des injecteurs par un garagiste.

Merci à ceux qui ont contribués à m'aider.