Opel CORSA B 1995 1.2 ESSENCE. Installer un compte tour

[llimpach]

Bonjour à tous.

Il n'y a pas de compte tour sur le tableau de bord de mon opel corsa B 1995, mais j'ai vu dans certains forum qu'il est possible d'en installer un.

Ma question est : si c'est faisable, comment le faire? Est-ce que les corsas qui à la base n'ont pas cet indicateur en option sont appretées à ce qu'on l'y installe?

Est-ce une opération couteuse?

[tazcosa1.2i]

salut a toi pour le contetour tu peut en monter un que se fixera sur le tableau de bord j en nest mois meme monter sur la mienne qui et une a et sa se monte tres facilement tu a un fil qui doit se connecter sur ta bobine d allumage un sur le moins de la batterie et un sur le pol plus en suite pour le prix j en prix un race qport ki ma couter 45 euro voila si tu a d autre question no problemme a bientot

[Megavolts]

Rien de plus simple.

J'ai une Corsa B de 94 avec un compteur mécanique. J'ai acheté un compteur avec compte tour provenant d'une Corsa B sport. Je l'ai monté en lieu et place de l'ancien et sa fonctionne nickel chrome.

Donc tu as juste a vérifier si ton compteur est un compteur a câble (mécanique) ou électronique et a acheté un compteur avec compte tour. (j'ai pris le mien en occasion a un membre de ce forum pour presque rien ).

Ps: Je ne peut pas certifier que toutes les Corsa B sont précablées pour le compte tour. Perso j'ai vérifié avant si j'avais bien le fil vert dans le prise derrière mon compte tour. Mais bon, j'ai une Corsa B 1.2i city donc si même le modèle entrée de gamme est précablé pour le compte tour je pense qu'elle le sont toutes.

[llimpach]

Rien de plus simple.

J'ai une Corsa B de 94 avec un compteur mécanique. J'ai acheté un compteur avec compte tour provenant d'une Corsa B sport. Je l'ai monté en lieu et place de l'ancien et sa fonctionne nickel chrome.

Donc tu as juste a vérifier si ton compteur est un compteur a câble (mécanique) ou électronique et a acheté un compteur avec compte tour. (j'ai pris le mien en occasion a un membre de ce forum pour presque rien ).

Ps: Je ne peut pas certifier que toutes les Corsa B sont précablées pour le compte tour. Perso j'ai vérifié avant si j'avais bien le fil vert dans le prise derrière mon compte tour. Mais bon, j'ai une Corsa B 1.2i city donc si même le modèle entrée de gamme est précablé pour le compte tour je pense qu'elle le sont toutes.

Merci beaucoup pour cette réponse, l'autre jour je suis allé dans un récup opel pour leur demander un combiné d'instruments avec compte tour pour corsa b 1995, mais il m'a semblé trop grand, de vue, et comme le gars n'avait pas l'air net, j'ai pas osé acheter car le gars me dit qu'il ne reprend pas et je voulais pas claquer 30e pour rien.

La taille sera t'elle compatible?

[Megavolts]

Si c'était bien un pour Corsa B, alors ils ont tous la même taille.

Le seul truc qui peut changer, c'est mécanique ou électronique.

[vs238268]

+ 1

Mécanique = le compteur de vitesse commence à 0
Electronique = le compteur de vitesse commence à 20 et les graduation ne sont pas régulières

Sinon il y a de très grandes chance que tu soit précâblé si tu as une essence, pour les diesels le précâblage s'il n'y a pas de compte tour est plus rare.

[isma_8]

Je crois que tu as inversé, c'est sur les mécaniques qu'il commence à 20 et les éelctronique qu'il commence à ZERO

[vs238268]

Je crois que tu as inversé, c'est sur les mécaniques qu'il commence à 20 et les éelctronique qu'il commence à ZERO

Heu oui, tu as raison. Mais les espacements sont bien irréguliers sur les modèles électroniques

[isma_8]

On est bien d'accord

[Megavolts]

Je voulais le dire

[llimpach]

Je crois que tu as inversé, c'est sur les mécaniques qu'il commence à 20 et les éelctronique qu'il commence à ZERO

Heu oui, tu as raison. Mais les espacements sont bien irréguliers sur les modèles électroniques

Eh bien mon compteur de vitesse commence à 20, je dois donc demander un compte tour mecanique c'est bien ça

[Megavolts]

C'est bien sa.

Mécanique:

[vs238268]

Je crois que tu as inversé, c'est sur les mécaniques qu'il commence à 20 et les éelctronique qu'il commence à ZERO

Heu oui, tu as raison. Mais les espacements sont bien irréguliers sur les modèles électroniques

Eh bien mon compteur de vitesse commence à 20, je dois donc demander un compte tour mecanique c'est bien ça

Le compte-tour c'est toujours le même, mais comme tu vas devoir changer le bloc, il faut que tu prennes un bloc avec le compteur de vitesse adéquat.

[vs238268]

Et électronique: (de tigra - gsi ph2 en suisse, mais c'est idem)

[llimpach]

Bonjours
désolé d'encore déranger, une question technique:
Je pense qu'il est nécessaire de déposer le volant pour déposer le combiné d'instrument.
Comment fait ton pour déposer le volant, sachant qu je n'ai ni direction assistée ni airbag. J'ai enlever le klaxon est en dessous j'ai vu un gros boulon... Faut il juste le dévisser? Je veux dire, y a t'il autre chose à faire pour déposer le volant que de dévisser ce boulon?