CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonsoir à tous & à toutes !

J'aimerais avoir un petit renseignement concernant l'achat des nouvelles corsa.

Je suis allée mardi chez un concessionaire qui m'a dit que les roue de secours c'était terminé en France avec une certaine loi Borloo contre la pollution je sais pas quoi xD

Info ou intox ? Car l'espèce de compresseur c'est bien, mais si le pneu éclate on va etre obligé d'appeler la dépanneuse....vraiment écolo tout ca ?

Désolé je suis belge donc je connais pas les lois en France mais a mon avis le vendeur t'a inventé des c*******
Nous en Belgique c'est une option (50 euros) Mais on a la possibilité de la prendre....

oué possible que ta pas de roue de secours,si ta pas l'option ou peu etre la version qui a la roue de secours de serie

Ouai mais si elle veut la prendre elle peut .... la le vendeur lui dit qu' il en plus du tout....

Alessio3591 a écrit :Ouai mais si elle veut la prendre elle peut .... la le vendeur lui dit qu' il en plus du tout....

l'option doit exister logiquement sa doit pas exister des voitures sans roue de secours,si on le veu une a moin comme elle dit elle perd une prime ecolo

Attendons des commentaires de sa part pour en savoir plus....

de mémoire la roue de secours devient une option, les voitures d'aujourd'hui sont équipé d'un "kit anti-crevaison" de série...

comme les phares diurnes obligatoire à partir de 2012

gsi-jay a écrit :de mémoire la roue de secours devient une option, les voitures d'aujourd'hui sont équipé d'un "kit anti-crevaison" de série...

comme les phares diurnes obligatoire à partir de 2012

Effectivement, la roue de secours maintenant deviens une option, je connais plusieurs personne qui on acheté des autos neuve et on était scandalisé part le faite de voir une option une roue de secours.

Pour info : Pour l'achat d'une Coco neuve, il y a un pack (je sais plus comment il s'appelle) qui comprend la roue de secours taille réduite (je crois) et le pack fumeur, le tout pour 70e en gros.

Je sais plus exactement, j'ai plus la doc' avec moi. Par contre, pour des modèle Ecoflex comme le 1.3CDTI 95ch, il faut se renseigner en effet sur le poids qui pourrai changer les émissions de CO2 et du coup faire sauter le bonus éco. Ce qui ferai 500+70e pour la roue de secours...
Et GPL et roue de secours ne sont pas compatibles (pas assez de place).

Bah la roue de secours.. ca ne sert pas a grand chose, hors mis si tu eclates ton pneu

La solution de la bombe + gonfleur integre me parait quand meme plus pratique...

Deja la roue prend de la place, en plus c'est souvent un roue reduite et vu le nombre de fois que ca sert, souvent le pneu est HS ou bien sous gonflé...

Surtout que dans la corsa sans le roue, le bac est moquetté et peut servir a ranger des choses utiles genre lave glace ou autre bidon

Ca me manque le gonfleur sur la mito, c'etait bien pratique

ouais c'est pratique mais pour ce qui est de nettoyer l'intérieur de la jante et du pneu après ça c'est moins cool non??

Bof en centre auto ca rentre dans le prix reparation... donc pas de gros changement

De toutes facons, avec les assistances dans tous les sens que l'on a maintenant et les centre qui refusent de reparer les pneus....

moi jai tjrs une bombe dans le coffre si jamais,mais bon si il eclate je vai roulé 3 roue en 17 une en 16 lol

C'est toujours mieux que la galette

kazaam a écrit :C'est toujours mieux que la galette

oué sa aussi,heureusement que j 'en ai pas,je croi que aucune corsa na la galette mais pour les opel aucune idée