CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

voilà, je reflechissait...la corsa B 1.2 16V et le 1.0 12V est la meme a par le moteur on est d'accord? Donc si je passe un 1.2 16V sur ma caisse il y a des chances que ca passe aux mines?


65 chevaux ca me sufirait pas, je pensais plutot a un 1.4 16V mais la c'est plus du tout les mêmes freins ; qui peut confirmer?

Quelqu'un a une experience de passage aux mines? Le prix ?

Merci

12V

il parait que si tu veux passer au mines sa passe pas car c'est pas dans un autre but que de gagner de la puissance que tu fais sa.... je t'apprends pas comment marche le forum mais on a deja traité ce sujet... voir ici

je ne sais pas si tu as des chances de la faire passé certain te dirons oui car le model 1L4 16v existe donc si tu remet tout de la x14xe (frein ectt ) ....mais apres je ne connais pas la procedure


a mon avi :besch: au final te revenir chero ... donc pour ma pars apres t'en pense ce que tu veux mais : c'est se faire chier pour pas grand chose vu qu'elle existe toute faite la corsa x14xe

Ca ira pas, car deja faut tout faire faire par un garage, donc deja rien que le prix ca vaut plus le coup d'acheter un 1.4, sinon c'est quasiment mission impossible a faire passer.

Le mieux est que tu vende la tienne et que tu en rachete une autre,le changemeny de moteurs c'est souvent foireux

Rim'k a écrit :Le mieux est que tu vende la tienne et que tu en rachete une autre,le changemeny de moteurs c'est souvent foireux

oué t'as bien raison...mais après tout le boulot que j'ai fait dessus, ca me blaserait, je peux pas me separer de ma titine ! Je l'adore, ia que ce détail de moteur...

Puis trouver une 1.4 16V de 2000 c'est pas évident.

12V

Tout est possible, tout est réalisable, c'est le jeu de la vie.......














Citation de Chevalier et laspales

Et pourquoi vouloir un moteur de 2000 ??

kenny a écrit :Et pourquoi vouloir un moteur de 2000 ??

Pas un moteur, une voiture de 2000...

A ok et pourquoi vouloir une voiture de 2000 lol

12V a écrit :voilà, je reflechissait...la corsa B 1.2 16V et le 1.0 12V est la meme a par le moteur on est d'accord? Donc si je passe un 1.2 16V sur ma caisse il y a des chances que ca passe aux mines?


65 chevaux ca me sufirait pas, je pensais plutot a un 1.4 16V mais la c'est plus du tout les mêmes freins ; qui peut confirmer?

Quelqu'un a une experience de passage aux mines? Le prix ?

Merci

12V

si tu veut faire sa, il faut déjà réussir à avoir un certificat de conformité du contructeur, et autant dire que c'est pratiquement impossible à avoir....

kenny a écrit :A ok et pourquoi vouloir une voiture de 2000 lol

Bha une corsa de 95 et 2000 ca n'a rien à voir...pas d'accord?

de 95 wai c'est une phase 1, mais de 96 c'est une phase 2, donc je vois pas trop le pourquoi du comment.

kenny a écrit :de 95 wai c'est une phase 1, mais de 96 c'est une phase 2, donc je vois pas trop le pourquoi du comment.

Bhé l'interieur c'est pas le même...

En parlant de changer de moteur;
Sachant que la corsa c gsi 1,8L reprend le moteur de l'astra, est il possible lui greffer le moteur 1,8L TURBO ??????