CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Je sais je vous vois déjà venir , vive le jacky , c'est quoi ce con ... ?

Bon jviens de me présenter sur un forum corsa Uk et voilà qu'ils me disent de mettre du 17" sur ma 1.0 ... Je leur dis que j'avancerai pas mais eux me disent le contraire.

Aparrement c'est chose courrante chez eux. D'après ce que un me dit c'est un mythe urbain, que le diamètre de la jante ne change pas énormément de 15 à 17" mais ca serait plutot le pneu qui diminue. DOnc ca pose pas problème je vais pas perdre de trop.

Qu'est ce que vous en pensez ?

Une Corsa C en 17' rame :nosms: + qu'en 15', qq soit le moteur.
Qd on roule depuis un moment en 17' on s'en rend pas compte, mais qd en hivers tu repasse sur du 15 ou 14' tu crois que ta Corsa est un avion

oué ce sont des scientifiques dit moi sur ce forum UK ..? des professionnelles de la force centrifuge

D'après ce que un me dit c'est un mythe urbain

celle la elle deglinge tout


j'arrete sinon je m'etouffe , repond leur qu'il aille se pendre avec leur slip

tout a etait dit au dessus jatis il t'ont raconter de pur connerie le mieux c'est de trouver un type ki voudrais bien te laisser essayer ses 17" sur ta corsa et tu verra direct la difference

on m'a dit pareil, en fait la jante grossit mais le pneu diminue donc au resultat, c'est kiff kiff.

Hellraiz a mis du 17 sur ca 1.2 et m'a dit qu'il ne voit aucune difference sauf
au freinage

a verifier

Avec du 17" --> Vous consommerez + et vous freinerez - , c'est une certitude

vu le poid d'une jantes en 17" tu va forcement perdre en reprise ....

c'est logique

punaise vous êtes loin ! Hellraiz vient de mettre des 17" sur ca coco et il dit aussi que ca change rien....vu que ca change rien sur un 1.2, ben alors ca doit pas changer grand chose sur un 1.0...

Entre "sentir" que ça change rien et le fait que ça change qqc il y a un fossé...

Prend un chrono, fait un DA ou des tests de reprises et tu verra.
Qd Hellraiz repassera en 15" il verra aussi la différence.

Moi aussi ayant roulé 2 ans de suite en 17" je ne voyais pas de différence mais le passage en 15" me fit changer d'avis.

faut voir la taille de tes pneus d origine a la base,deja pour monter en taille y a de grande chance que tu doive monter en largeur,qui dit plus large dis perte en perf,je suis passé du 13 au 15 en respectant le diametre d origine (175/70/13 pour passer a du 195/50/15) et jepeu dire que j ai remarqué une difference a moins que tu monte des pneu style 195/40/17 tu verra une difference mais a 100€ le pneu ... a toi de voir on peut pas decider pour toi

Juste un truc à pas oublier moi d'origine j'avais du 13' et je passe en 17' ben de 1 je dois élargire les 4 ailes et la voiture ne pourra plus en avant.
Tu perd pas mal de punch!!!! Ca c'est sur et certain!!!!!!!
J'avais actuellement du 15' dessus ma corsa je suis arrivé avec mes nouvelles jantes en 17' je l ai posée à coté ben elle arrivait à env. 5-6 cm plus haut,même en taille basse 205/40/17.

Alor voilà mon expérience moi je te dis juste bonne chance!!!!!!!!!

Je vous laisse lire mon topic lol

http://corsa-c.co.uk/forum/showthread.php?t=31425

verifié par vous meme...

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Avis perso moi qui ai une 1.0i aussi tu va peut être ressentir pas grand chose par rapport à tes 15 mais c'est à la pompe que tu va voir la différence

Dejà qu'avec du 15 sa se traine mais alors avec du 17 j'ose meme pas en parler enfin bon ce n'est que mon avis perso car je voulai faire le teste aussi à un moment.

putain les english comme ils t'ont cassé avec ton Crappy kit carzone lolll

Wai en 17 tu va perdre de maniere hallucinante, apres le gars qui monte du 17 et qui s'en rends meme pas compte il est pas doué car sur ma Corsa B j'avais monté du 14 au lieu du 13 et je l'ai direct senti et comme le dit thunder quand j'ai vendu l'auto j'ai remis les 13 et la Waouh tu as l'impression de remettre des cv dans le moteur lol