CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Salut, peut on regler le turbo sur corsa 1.3cdti 90cv afin que celui ci pousse un peut plus en accélération? Je me doute que ca doit peut etre etre difficile avec l'electronique , mais sait on jamais.....

Tout est gerer par le calculateur via une ou des électrovannes donc tu ne peux pas intervenir mécanique sur le turbo.µ

Si tu veux que que ca pousse plus il faut donc passer par la case reprogramation.

Je me doutais un peut de ça....dommage!

On peut toujours le faire malgré tout : il suffit de shunter la soléno et de faire réguler la wastegate directe avec la pression de sortie du turbo.

Après, reste à savoir jusqu'à quelle augmentation de pression la carto est-elle capable de gérer sans reprog...

Oulà ca me parais compliqué, c'est quoi la soléno? lol

Ca ne marche pas, si tu procède ainsi tu tourne en mode dégradé, la sonde map fera tilter le calculateur en détectant la pression trop importante et ou la tension trop basse au niveau de l'électrovanne de commande de waste gate

Sur ma corsa lorsque j accelere ou que je tire sur une vitesse, j entends toujours le fameux "pshittttt" au niveau du moteur, c'est le turbo? mais ca fais un boucan d enfer!

Je crois que tu as fait un topic pour ce soucis...

Oui mais justement cette secousse que ca donne ca me gave

C'est pas en touchant à la pression de turbo que tu règlera ce soucis, je te conseil même de le régler avant de faire quoi que ce soit.

Et comment le regler?

isma_8 a écrit :Ca ne marche pas, si tu procède ainsi tu tourne en mode dégradé, la sonde map fera tilter le calculateur en détectant la pression trop importante et ou la tension trop basse au niveau de l'électrovanne de commande de waste gate

Ah, ils ont donc bien verrouillé le truc ces enfoirés !

Il doit toujours y avoir moyen de contrer le map et l'électro, mais ça sera du bidouillage, donc ça serait pas sérieux. Remap fortement recommandée, ou rien quoi...

Accessoirement la sonde map sert aussi à commander la pompe de gasoil donc je vois pas trop comment tu peux t'en sortir mais c'est aussi pour cette raison que les boitiers aditionnels sont à proscrire car dans le cas présent ils leurrent les sécurités constructeurs.

Merci pour tous vos conseils, mais là ca me parait compliqué , ca me dépasse un peut............