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bonsoir

voila j'ai eu quelque problèmes d'adhérence ces derniers jours et je me demandais si vous avez des problèmes aussi

sur le sec y a pas de problème mais par contre sur la route humide :besch: pas du tout ,l'arrière ce fait la malle dans les ronds points ,dans les virages ...

est-ce que ça vient de la voiture ou bien des pneus montés

Ca peut venir des pneus, vérifie l'usure et la pression.
Monte des pneus hiver. Ca tient mieux en dessous de 7°. Et les 4! Pas seulement à l'avant.
C'est bizarre que tu parle de l'arrière car c'est souvent l'avant qui décroche sur nos petites voitures sous-vireuses.
Pense à passer tes virages sur les gaz et pas en roue libre. La traction et la répartition des masses fond que la voiture tient mieux quand tu accélère un peu.

Si l'arrière décroche, c'est très certainement tes pneux. Tu as quelle marque ?

les pneus arriere sont neufs l'ancien proprio les avait changé mais sa doit pas être du top(c des marchal steel radial pour l'arrirere et des michelin l'avant)

j' ai decroché 2 fois hier sans graviter et y a 1 moi je me suis retrouvé dans le champ

Pieter a écrit :Ca peut venir des pneus, vérifie l'usure et la pression.
Monte des pneus hiver. Ca tient mieux en dessous de 7°. Et les 4! Pas seulement à l'avant.
C'est bizarre que tu parle de l'arrière car c'est souvent l'avant qui décroche sur nos petites voitures sous-vireuses.
Pense à passer tes virages sur les gaz et pas en roue libre. La traction et la répartition des masses fond que la voiture tient mieux quand tu accélère un peu.

Euh... pour te dire, sur le mouillé, ma Coco part souvent du cul, et jamais de l'avant
A l'arrière j'ai des Pirelli P6000 (de tête) et pression ok (-0,1 par rapport à charge maxi)...
Mais souvent, si elle décroche du cul, c'est parce que j'arrive trop vite, donc ça m'étonne pas ^^...

Dernière fois, entrée de descente à + de 20% en virage, arrivé à 90 sur route mouillé à 5°C, serein... ben ça a été braqué (normal quoi le virage ^^) mais contrebraqué direct...

Donc pour répondre à toma2803, regarde la vitesse à laquelle tu vas, il ne faut pas oublier la régle d'or :
Il faut adapter sa vitesse aux conditions de circulation

toma2803 a écrit :les pneus arriere sont neufs l'ancien proprio les avait changé mais sa doit pas être du top(c des marchal steel radial pour l'arrirere et des michelin l'avant)

j' ai decroché 2 fois hier sans graviter et y a 1 moi je me suis retrouvé dans le champ

Je penseque tu as trouvé la cause de ton soucis

c'est se que je pense aussi l'ancien proprio devait les changé pour la vente et a prie le moins chère

Comme dirait Corsattitude : Des pneus, ca se valorise...ou pas