CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Depuis quelques jours , je rencontre un pb pour démarrer "à froid" ma Corsa B 1.7 diesel de Août 2000 .
(batterie neuve il y a peu + bougies préchauffage bonnes + voyant préchauffage bien affiché)

- J'ai directement pensé à un relais ou un fusible défaillant côté circuit de préchauffage . Aprés contrôle , tous les fusibles sont bons .
- J'ai jeté un oeil côté passagé dans la boite à relais de préchauffage . A l'aide d'un testeur je me suis rendu compte que mes bougies de préchauffage n'étaient pas alimentées lorsque je met le contact . S'agit-il d'une défaillance du gros boitier qui régule le circuit ou autre chose le gas de Opel m'a également parlé d'un possible problème de sonde entre autre .
Ou encore , chose que je n'éspère pas , un mauvais réglage des soupapes avec les pastilles à changer !!!

Si des connaisseurs pourraient m'aider , ce serait super sympa !

Merci bien !

Ca n'inspire personne

ta une prise daire dans ton circuit de gazoil?

Relève tes codes erreur comme dans la section tutos.

Problème récurrent on dirais qui peut provenir d'une trop basse pression dans le circuit carburant d'où problème de pompe. Mais ce n'est qu'une hypothèse mais à vérifier.

Salut,

Sur mon ancienne Corsa B 1.5 diesel, j'avais des soucis au démarrage, la voiture démarrer mais brouté et grosse émission de fumé, après un réglage des jeux au soupape avec les pastilles chez Opel pu de soucis. Sa m'avais couté dans les 150€ de mémoire et après pu aucun soucis et surtout pu de claquement a froid

Mais toi apparemment pas de jus qui arrive au bougie donc je doute que ce sois le soucis des soupapes.

Peu être le relais de préchauffage HS

Alors je n'ai pas de code erreur !

J'arrive à mettre en route aprés plusieurs tentatives , du fait qu'au bout d'au moins 4 ou 5 éssais , ça provoque une préchauffe du gazoil !
Sinon , le fait que je n'ai plus d'alim de mes bougies de préchauff. , j'ai trouvé un remède pèriodique à ça et ça marche à tous les coups elle démarre nikel quand je fais ça : je prend un bout de fil élèctrique , je met une éxtrémité sur le + de la batterie et l'autre sur la plaque en cuivre de jointure des bougies de préchauff , je laisse chauffer 10 secondes et là je met le contact , et paf elle démarre nikel !!!

Et ben alors tu dois avoir un souci d alimentation electrique de tes bougies, suis le fil et regarde si tu vois une coupure quelque part, ou alors les fusibles??

alex83 a écrit :Et ben alors tu dois avoir un souci d alimentation electrique de tes bougies, suis le fil et regarde si tu vois une coupure quelque part, ou alors les fusibles??

J'ai regardé d'avantage l'état du fil , rien d'anormal ! Idem côté fusible

salut regarde ton relais aux pied passager droit (le jaune )

Le relais jaune et le relais de préchauffage qui normalement claque et apparemment Nyco73 la vérif

Alors je n'ai pas de code erreur !

J'arrive à mettre en route aprés plusieurs tentatives , du fait qu'au bout d'au moins 4 ou 5 éssais , ça provoque une préchauffe du gazoil !
Sinon , le fait que je n'ai plus d'alim de mes bougies de préchauff. , j'ai trouvé un remède pèriodique à ça et ça marche à tous les coups elle démarre nikel quand je fais ça : je prend un bout de fil élèctrique , je met une éxtrémité sur le + de la batterie et l'autre sur la plaque en cuivre de jointure des bougies de préchauff , je laisse chauffer 10 secondes et là je met le contact , et paf elle démarre nikel !!!

ca c'est le message plus haut
mais il parle pas du claque du relais

Alors aparament oui il y a un claque côté coin relais passagé quelques secondes aprés que la voiture est démarrée !

Si quelqu'un peut me répondre clairement :
Comment est géré le préchauffage : avec seulement un relais ou un relais + un boitier annexe et de quelles couleurs sont-ils ? (je vois un relais jaune + un vert et un gros boitier rectangulaire noir)

Récament j'ai changé le relais jaune ! Il régule la charge de l'alternateur ! Est-ce que lui gère la préchauffe ?? je ne pense pas .

Merci de votre aide

tu n'a que deux relais et un boitier?

sur ma corsa b 1.5 diesel j'ai 3 relais un jaune,un vert,un noir et un boitier vert(antivol)
les relais de puissance sont le jaune (prechauffage) qui lui reste allimenter a peu pres 2 minute meme apres le demarrage du moteur (c'est le post-chauffage)c'est a dire que les bougies restent en chauffent meme apres le demarrage du moteur
le deuxieme relais de puissance est de couleur noir je crois que c'est le relais de rechauffeur gazoil (qui lui est gerer par la sonde du rechauffeur sur le filtre a gazoil)
le troisieme relais est vert (je sais pas encore a quoi il sert)
et le boitier est le boitier antidemarrage (si tu le debranche tu demarre plus)c'est lui qui gere le voyant de prechauffage ,l'arrivee de gazoil et le relais de prechauffage des bougies
c'est ce que j'ai pu constater sur ma voiture
j'expere que ca va t'aider

Salut,

un petit déterrage de rien du tout! ce matin, la Corsa a démarré comme d'hab, un peu difficilement mais c'est normal, il faut que je fasse un réglage des pastilles d'épaisseur très bientôt! Le voyant tire bouchon s'est allumé, préchauffage normal, le petit clic du relais, rien d'extraordinaire quoi!

Ne voit il pas que ce midi, la voiture démarre sans soucis mais le voyant tire bouchon ne s'allume plus. Rien de rien, plus de clic.

J'ai changé le relais du préchauffage et ça n 'a rien changé, toujours pas de voyant au tableau de bord. Que dois je vérifier d'après vous?

tout conseil est bon à prendre!