CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonjour
Toujours des soucis avec voiture qui n'aime pas l'eau:
Vitres embuées >> radiateur chauffage sans fuites (vérifié)
Sous tapis humides >> y aurait'il possibilité de passage eau de pluie par orifices (venons d'avoir de fortes pluies)
Liquide de refroidissement dans les alvéoles de la boite de vitesse sous le vase d'expansion >> celui-ci est bien sec tant dans sa partie inférieure qu'au raccordement des durits Voir peut-être côté calorstat ??
En cas de pluies, extinction compteurs et PB de démarrage >> C'est le fusible 17 qui protège ces circuits et ses contacts sont bons. Le circuit de démarrage n'a pas de fusibles
Je suis perplexe devant ces cas et fait appel à ceux qui auraient connu pareil déboires (même si c'est de l'eau!! à moins qu'elle ne préfère le pastis !!!)
Merci

En général, l'eau s'introduit par le dessous de la batterie qui rouille avec le temps. Si c'est le cas, fait gaffe que l'eau n'atteigne pas le calculo.

bubu a écrit :En général, l'eau s'introduit par le dessous de la batterie qui rouille avec le temps. Si c'est le cas, fait gaffe que l'eau n'atteigne pas le calculo.

Ok merci je regarde ça de suite
A+

et au passage c'est une 1.5 TD, le 1.4 TD n'existe pas....

Les vitres embuées c'est une maladie des corsa B, pas grand chose a faire, mis a part ouvrir les vitres

Le sol, verifie les joint de passage moteur/habitacle, avec le temps ils deviennent poreux, il y en a un gros a cote de la batterie

Le liquide, ca peut etre un debordement du bocal par le bouchon

Pour les forte pluies, j'avais un probleme mais sur une essence, les cables de bougies etaitn HS et prenaient l'eau, ca faisait les meme symptomes (demarrage difficile en cas de pluie, meme apres un lavage, et coupure au passage des flaques)

kazaam a écrit :Les vitres embuées c'est une maladie des corsa B, pas grand chose a faire, mis a part ouvrir les vitres

Le sol, verifie les joint de passage moteur/habitacle, avec le temps ils deviennent poreux, il y en a un gros a cote de la batterie

Le liquide, ca peut etre un debordement du bocal par le bouchon

Pour les forte pluies, j'avais un probleme mais sur une essence, les cables de bougies etaitn HS et prenaient l'eau, ca faisait les meme symptomes (demarrage difficile en cas de pluie, meme apres un lavage, et coupure au passage des flaques)

Bonjour
Je viens de vérifier tout ça et ai trouvé une petite fuite au couvercle du calorstat. Je le démonterai et remonterai au joint silicone.
J'a demonté et inspecté tout le caisson au pied du pare brise: un peu obstrué par de la bouillasse de feuilles mais les écoulements latéraux sont libres et les joints dont celui près de la batterie qui est bien souple et bien en place.
Par contre la batterie est bien faible et il se pourrait que les défauts de démarrage soient dus à ça: bougies + éclairage + manque de charge + âge = faiblesses.
Merci à toi

si ca venait de la batterie ca merderait en continu pas seulement avec la pluie

kazaam a écrit :si ca venait de la batterie ca merderait en continu pas seulement avec la pluie

Bonjour
Oui tu as raison mais cette faiblesse est venue s'ajouter au reste
Je place une batterie neuve aujourd'hui, l'ancienne a plus de 6 ans !!
Vs tiendrai au courant des découvertes et résultats
A+