CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

slt je possede un corsa A 5 porte 1200S !

a l'heure actuel il es un peu modifié ==> bas moteur gsi et une culasse 1600 arbre a came de ma 1200 et je suis resté a carbu! cependant je trouve que je ne roule pas suffisament! elle est chaussé en 15 pouce! g comparé et je roule com une 1400...

j'aimerais savoir quel est le plus gros moteur que je peux mettre deçu ?
il parait que le moteur des ancienne vectra est adaptable, mais san etre tros gourmand il n'y a pa de moteur avec turbo adaptable?

d'avance

la voici tel qu'elle etait par ce que entre temp j'ai u un accident et g d aile de phase 2 ( corsa 3 porte avec les optique plu petit )

voila! dsl :nosms: tt c post

Dans le monde du swap. Tout est possible.
C'est juste une question de temps, d'argent, et d'envie.

Apres pour rappel, ce genre de modif et totalement illegale pour un vehicule circulant sur route.

un bon C20let ou z20let!!!

Ca doit pousser fort avec ça!!

jers a écrit :Dans le monde du swap. Tout est possible.
C'est juste une question de temps, d'argent, et d'envie.

Apres pour rappel, ce genre de modif et totalement illegale pour un vehicule circulant sur route.

lol oui je c'est que illégal mais bon j'habite en martinique et ce genre de controle est quasi rare!

corsapower a écrit :un bon C20let ou z20let!!!

Ca doit pousser fort avec ça!!

bin c'est ce que je pensi t mais au final pa tant que sa! c clair que comparé au moteur 1200 je roule beaucoup plus! mais ce n'est pas encor suffisant comparé au potentiel que devrait avoir ma tite voiture!

ceci dit jers le plus gro moteur que j'ai trouvé c un moteur de vectra 2l ! tu pense que ça ira au niveau puissance ?

LoVerMaKi a écrit :

corsapower a écrit :un bon C20let ou z20let!!!

Ca doit pousser fort avec ça!!

bin c'est ce que je pensi t mais au final pa tant que sa! c clair que comparé au moteur 1200 je roule beaucoup plus! mais ce n'est pas encor suffisant comparé au potentiel que devrait avoir ma tite voiture!

ben écoute si 200cv dans une coco de 700kg sa pousse pas !! alors là je pense que ta un soucis de montage

LoVerMaKi a écrit :ceci dit jers le plus gro moteur que j'ai trouvé c un moteur de vectra 2l ! tu pense que ça ira au niveau puissance ?

Pour une corsa A, je trouve cela pas mal. Je rejoins l'avis de actupsp. Si un 2l, ne te conviens pas. Achete une vrai sportive.

LoVerMaKi a écrit :lol oui je c'est que illégal mais bon j'habite en martinique et ce genre de controle est quasi rare!

Je vois pas en quoi la raretté des controle rentre en jeu. Je te souhaites juste de ne jamais blessé quelqu'un, car la tu comprendras mieux
Enfin bon, je vais pas flooder pour rien ici. Bonne recherche pour ton cercueil roulant.

actupsp a écrit :

LoVerMaKi a écrit :

corsapower a écrit :un bon C20let ou z20let!!!

Ca doit pousser fort avec ça!!

bin c'est ce que je pensi t mais au final pa tant que sa! c clair que comparé au moteur 1200 je roule beaucoup plus! mais ce n'est pas encor suffisant comparé au potentiel que devrait avoir ma tite voiture!

ben écoute si 200cv dans une coco de 700kg sa pousse pas !! alors là je pense que ta un soucis de montage

loll dsl jpense ki ya confusion c un bas oter de gsi model A ! :besch: pa 200cv! jen suis sur ! mais je pense aussi que j'ai un souci de fonctionnement.

LoVerMaKi a écrit :ceci dit jers le plus gro moteur que j'ai trouvé c un moteur de vectra 2l ! tu pense que ça ira au niveau puissance ?

Non, tu vas clairement ramer avec sa...

Par contre niveau adhérance, ça va coller à la route comme du chewing-gum...

Et ne met pas de flamming sur ta carrosserie après ça, mais juste ceci sur le toit:

Duke a écrit :

LoVerMaKi a écrit :ceci dit jers le plus gro moteur que j'ai trouvé c un moteur de vectra 2l ! tu pense que ça ira au niveau puissance ?

Non, tu vas clairement ramer avec sa...

Par contre niveau adhérance, ça va coller à la route comme du chewing-gum...

Et ne met pas de flamming sur ta carrosserie après ça, mais juste ceci sur le toit:

ce qui veux dire?

donc au final je veu que ma ture roule impect avec une bne reprise et quel ne soit pas coller que dois je faire ?

jers a écrit : Bonne recherche pour ton cercueil roulant.

J'aurais pas dit mieux...

Un swap ça coûte la peau des fesses. Si tu as du fric à dépenser dans ta bagnole, change de bagnole, et prends un truc bien puissant. Déjà tu resteras homologué (bon ça Ok on a pigé, tu t'en fous,...) mais aussi et surtout, si jamais tu te viandes, compte pas sur l'assurance pour te rembourser. Et je te raconte pas si jamais y a des dégâts corporels (blessés ou morts) : c'est cabane direct après une jolie expertise du véhicule... Car si une reprog ou un boîtier additionnel peuvent se voir, un swap ça passe encore moins inaperçu... Bref, chacun fait ce qu'il veut de son fric, de sa bagnole, de sa vie, du moment que ce n'est "que" sa vie qu'il engage et pas celle des autres... Je me suis viandé déjà une fois (3 tonneaux avec une Corsa C 75ch : eh oui, ça suffit pour se viander). J'étais bien content d'avoir une voiture en règle et d'avoir été le seul au tapis. Vivre avec un mort ou un handicapé sur la conscience, je pense que j'aurais pas supporté... D'autres peuvent peut-être...

:s ok c bon g compri ! je laisse tombé ! les gar