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Salut,

voici mon nouveau souci électrique, après celui de l'alternateur de mon mazout (voir topic).

Lorsque je mets la voiture en contact (et biensur lorsque je démarre) , les feux de position AV et ARR s'allument alors que le contacteur des phares est sur OFF!

Est ce un problème de fusibles (qui, au passage sont tous OK), de relais?

Ou doit chercher pour commencer mon enquête?

ça vous est déjà arrivé ce genre de soucis?

merci

Salut,

Sympas comme bug, surement l'allumage auto des phares qui s'enclenche

Tu dois avoir un problème de masse à mon avis.

Quiksilver a écrit :.....surement l'allumage auto des phares qui s'enclenche.....

Ah parce que sa existe sur une B ???

Elite One a écrit :

Quiksilver a écrit :.....surement l'allumage auto des phares qui s'enclenche.....

Ah parce que sa existe sur une B ???

Malheureusement non, mais un boitier adptable se vend chez Valeo je crois

Oui effectivement, mais c'est pas donné cette bestiole.

Dans les 150€ de mémoire

http://www.rueducommerce.fr/Equipement- ... ON-OFF.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Quiksilver a écrit :Salut,

Sympas comme bug, surement l'allumage auto des phares qui s'enclenche

Oui il est vraiment sympa comme tu dis! un tel "bug" sur une Pigeot 207 je comprendrais mais sur une Corsa B, ça me fait un peu douter.

voici le schéma du porte-fusible du mazout: Quel est le fusible/ relais qui me cause problème?

http://img687.imageshack.us/img687/9708 ... usible.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Le problème de masse est une éventualité mais par où commencer? J'ai dépensé assez d'€ en panne électrique ces jours-ci donc si je peux réparer seul, autant le faire.

merci!

Ce qui est bizarre, c'est que le contact n'a rien a voir normalement avec l'allumage des feux.

Du moins sur la mienne.

Même clef retirée je peux allumer mes feux de position et croisement.

Même clef retirée je peux allumer mes feux de position et croisement.

Oui ça tu peux le faire sur n'importe quelle Coco en tournant le bouton d'allumage des phares mais en ce qui concerne, le soucis vient du fait que lorsque tu mets la clé en contact, les feux de position s'allument. L'avertisseur d'oubli de phares ne s'enclenche pas comme si c'était normal alors que ça ne l'est pas.

J'ai acheté la voiture comme ça et vu que je la restaure, il faut que je cherche pourquoi ça me fait cela et comment le solutionner.

Vos conseils sont les bienvenus!

as tu déjà vérifier tes tresses de masse ?..

j'ai eu ça sur une coco :

sapin de noel alé&atoire en mettant el contact et pire avec le démareur....

j'ai changé les tresses de masse "batterie-coque" et "boite de vitesse-coque" également...ça a supprimé le défaut

Sur Corsa B il y'a pas de bip sonore d'oublie des phares, mais sa s'installe facilement il parait

Si si! c'est un relais noir qui fait office d'avertisseur sonore d'oubli de phares. Par exemple, lorsque tu mets les feux de position alors que la clé n'est pas en contact, ça bippe bien pour t'avoir cet oubli (buzzzz)!

Sinon je te montre une photo du relais en question.

Par contre je ne vois pas où sont les tresses de masse? J'irai encore chercher demain matin car j'étais bousculé ce matin mais si vous avez des photos n'hésitez pas!

nb: on est d'accord sur le vocab ok. Pour moi une tresse de masse et un câble de masse ( plus épais) sont deux choses différentes!

Bas pourtant sur aucune des 2 Corsa que j'avais d'origine j'avais un avertisseur d'oublie de phare