[Corsa D] Problèmes lorsque la coco tourne a l'arrêt
Posté : dim. 25 oct. 2009 18:19
Bonsoir,
Je suis propriétaire d'une corsa 1.3 cdti 90cv depuis Avril 2008 achetée neuve. Pas de problèmes rencontrés la première année. Révision des 1 an faite en Avril 2009; no problem.
Mais depuis le mois de Juillet, je commence a accumuler les soucis et je souhaiterais avoir un avis.
Donc, cet été (Juillet donc), au cours d'une trajet et durant une accélération, plus de patate, même en écrasant la pédale d'accélération. Je rétrograde et ré-accélère et le problème disparait. Par acquis de conscience, je file chez opel le lendemain et les mécanos me signale que la voiture avait besoin d'une petite reprog. Plus de soucis jusqu'a fin septembre ou les symptômes réapparaissent de plus en plus fréquemment. Retour donc chez Opel qui passe la voiture a la valise et qui détecte une défaillance de la vanne egr.
Puis 8 jours après (et donc après changement de la vanne), nouveau symptôme, le moteur a tendance a ne pas tourner rond lorsque je suis a l'arrêt mais tout est nickel lorsque je roule. Sans compter qu'elle m'a refait le coup de ne plus accélérer sur l'autoroute mais très brièvement. Et quand je dis que le moteur ne semble pas tourner rond, je m'explique : Normalement, je tourne la clé, démarrage du moteur et le moteur tire droit. Par contre, maintenant, je tourne la clé, démarrage sans problèmes, mais le moteur tourne comme si j'appuyais puis relâchais la pédale d'accélaration ou que j'avais un starter manuel et que je m'amusais a faire le yoyo avec. J'ai noté que l'aiguille du compte tours ne bouge pas, elle reste à 800 tr/mn environ. Et c'est quelque chose qui peut être gênant a bas régime en première ou en seconde car ca donne la sensation que la voiture broute.
Voilà... Si quelqu'un a un avis ou connait ou a connu un problème similaire, je suis preneur
Merci d'avance
PS : la voiture a 21 000 km
Je suis propriétaire d'une corsa 1.3 cdti 90cv depuis Avril 2008 achetée neuve. Pas de problèmes rencontrés la première année. Révision des 1 an faite en Avril 2009; no problem.
Mais depuis le mois de Juillet, je commence a accumuler les soucis et je souhaiterais avoir un avis.
Donc, cet été (Juillet donc), au cours d'une trajet et durant une accélération, plus de patate, même en écrasant la pédale d'accélération. Je rétrograde et ré-accélère et le problème disparait. Par acquis de conscience, je file chez opel le lendemain et les mécanos me signale que la voiture avait besoin d'une petite reprog. Plus de soucis jusqu'a fin septembre ou les symptômes réapparaissent de plus en plus fréquemment. Retour donc chez Opel qui passe la voiture a la valise et qui détecte une défaillance de la vanne egr.
Puis 8 jours après (et donc après changement de la vanne), nouveau symptôme, le moteur a tendance a ne pas tourner rond lorsque je suis a l'arrêt mais tout est nickel lorsque je roule. Sans compter qu'elle m'a refait le coup de ne plus accélérer sur l'autoroute mais très brièvement. Et quand je dis que le moteur ne semble pas tourner rond, je m'explique : Normalement, je tourne la clé, démarrage du moteur et le moteur tire droit. Par contre, maintenant, je tourne la clé, démarrage sans problèmes, mais le moteur tourne comme si j'appuyais puis relâchais la pédale d'accélaration ou que j'avais un starter manuel et que je m'amusais a faire le yoyo avec. J'ai noté que l'aiguille du compte tours ne bouge pas, elle reste à 800 tr/mn environ. Et c'est quelque chose qui peut être gênant a bas régime en première ou en seconde car ca donne la sensation que la voiture broute.
Voilà... Si quelqu'un a un avis ou connait ou a connu un problème similaire, je suis preneur
Merci d'avance
PS : la voiture a 21 000 km
