Salut à tous corsistes,
J'ai eu un petit pépin dernièrement: j'ai tordu ma jante. en fait, en poussant un peu le champignon afin de tester mes tous nouveaux pneus michelin pilot, je suis tombé dans un nid de poule qui ma péter la jante avant gauche. J'ai dnc fait réparer la jante, à ma grande surprise, le pneu était intact, dc je n'ai pas eu a le changer, j'avais juste à faire le parallélisme. Depuis, lorsque je freine, la voiture tourne tte seule vers la gauche, c'est tres déconcertant à grande vitesse. d'ou cela peut il venir: de la jante qui n'a pas été correctement réparé, du pneu qui est finalement déformé ou comme me l'a conseillé un ami mécano, de mes disques qu st mort ? à votre avis...
[CORSA C] Prb au freinage
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le yeti
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[CORSA C] Prb au freinage
Modifié en dernier par le yeti le lun. 19 oct. 2009 14:37, modifié 1 fois.
le yeti tout droit sorti de gwada avec sa corsa C 1.8 gsi 16v




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Kake007
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Re: Prb au freinage
salut, une chose est sûre : ca ne vient ni de la jante ni du pneu, sinon ca le ferais même sans freiner... @++ 
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bubu
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Re: Prb au freinage
Si ça tire à gauche quand tu freines, c'est que ça freine moins à droite : donc problème de frein à l'avant droit (étrier ou piston bloqué ou disque usé).
corsa B swing 12 i de 1994
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le yeti
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Re: Prb au freinage
J'ai oublié de préciser que non seulement sa tire a gauche quand je freine, mais quand je réaccelere juste après, sa tire carrément à l'opposé soit à droite.
le yeti tout droit sorti de gwada avec sa corsa C 1.8 gsi 16v




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971_NoFear
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Re: Prb au freinage
Salut,
Je pense que c'est le triangles de suspention.
Avec le choc tu la certainement flingué, fait vérifier chez midas ou autre.
J'ai eu le même cas que toi, sauf que c'était sur un ralentisseur.
Je pense que c'est le triangles de suspention.
Avec le choc tu la certainement flingué, fait vérifier chez midas ou autre.
J'ai eu le même cas que toi, sauf que c'était sur un ralentisseur.
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Quiksilver
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Re: Prb au freinage
Salut
Je pense aussi a un triangle en vue des circonstances, sinon j'avais eu le soucis sur ma 205 Rallye c'etait une rotule de direction mais j'avais pas pris de nid de poule.
Je pense aussi a un triangle en vue des circonstances, sinon j'avais eu le soucis sur ma 205 Rallye c'etait une rotule de direction mais j'avais pas pris de nid de poule.
