CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

salut a tous. J'aurai besoin d'information et

1-En revenant des cours je roulais tranquille puis je double un convoi exceptionnel (j'été a 80km/h en 5°) dans une bonne petite cote et la mon voyant moteur s'allume en orange. Je fini de doubler, je lache mon accélérateur et il s'éteint puis plus aucun problème.
Je voudrais savoir la cause exacte du problème.

2-De plus mon embrayage est bien fatigué je roule bien a bas régime mais dès que je monte bien haut dans les tours sans rentrer en zone rouge, il décroche. faut il le changer?

3-un pot qui a eu quelque soucis avec sa voiture sans le problème de l'embrayage ma dit qu'il fallait nettoyer le calculateur car il doit être plein de poussière

4-j'ai lu plusieurs topics et je conte nettoyer mon papillon bientôt, c'est pas dangereux pour le moteur?? car plusieurs après l'avoir fait on eu des problème de ralentit trop haut comment faire pour pas se planter?

5-quelqu'un aurait une photo de la vanne EGR je voit pas du tout ce que c'est dans mon moteur (corsa b 1l2 16)

Hello

1° ca peut etre beaucoup de choses, les bougies, le manque d'essence a cause d'un filtre HS ...

2° pour tester tu mets une vitesse, frein a main serre et tu embrayes gentillement, si ca leve du cul ca va, de toute facon embrayage hs = patinage au demarrage sans rien faire

3° le calculateur est au pied du passager a droite et a l'interieur, meme en roulant dans la poussiere il ne sera pas sale

4° achete une rta c'est bien expliqué

5° ca doit trainer dans un des nombreuc topics sur cette vanne

a+

merci par contre c'est quoi la RTA?

salut la r.t.a c'est la
Revue technique auto tu peu la trouvé chez feu vert , norauto grande surface
robert

j'ai regarder ce week end pour chercher ou été la vanne EGR donc sur le forum y en a qui disé:
- que cété sur les collecteurs mais c'est juste une sonde de température
- que c'est juste en dessous de la rampe d'injecteur et je suis tombé sur la pompe a eau avec sa sonde de température.

au final j'ai pa trouver si il y en a qui saurait ou elle est vrément sa seré super.
(pour la RTA je ne lé pas trouver a careffour) je sai pa quand je pouré faire un tour a norauto

merci

Les vannes EGR se trouve que sur les moteurs diesel arrêt ta recherche

Corsa1601 a écrit :Les vannes EGR se trouve que sur les moteurs diesel arrêt ta recherche

faut arrêter la fumuette

voyant moteur qui s'allume = code erreur

t'as regardé si tu avait un code erreur en memoire ?
y'a un topic pour expliquer la marche a suivre ....

fait deja ca avant de t'amuser a demonter ton calculo pour le depoussierer ... ca te permettra de savoir si ta vanne EGR est incrimminée ou pas ...
mais tu peux deja nettoyer ton boitier papillon , c'est pas une mauvaise chose ....

merci
j'ai trouvé la panne du voyant moteur c'est le débitmètre qui été mort
donc je suis allé à la casse et j'en ait pris un identique pour 30€ au lieu de 300€ chez opel
et maintenant je me suis fait un pare chaleur pour mon KAD.

en autre la vanne EGR qu'ils mentionnent pour mon moteur c'est une vanne situé sur le circuit de refroidisement donc elle n'a aucun raport avec les gaz d'échapement.

probleme resolu alors

zopi a écrit :en autre la vanne EGR qu'ils mentionnent pour mon moteur c'est une vanne situé sur le circuit de refroidisement donc elle n'a aucun raport avec les gaz d'échapement.

Ben, c'est que tu ne parle pas de la vanne EGR alors.

Pour info
http://fr.wikipedia.org/wiki/Vanne_EGR

c'est clair