CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bon voila a mon tour de vous présenter mon ptit chef d'oeuvre qui est rester très longtemp au garage et qui va ressortir encore une fois de plus dans 1semaine car je vient de faire refaire tout mon interieur donc pour le moment la voici d'origine et ensuite dans sa version Matrix mais que d'exterieur.Alors on dit twingo ouai peut etre que pour certain ca parait banale, pour moi c'était ma 1er voiture et ca reste peut courant sur les meetings, la plupart je les trouve gacher et sans caractère, seul en allemagne sont style y est reconnu avec le german look, moi j'ai voulu me démarquer de tout ca en la fesant a mon image et de facon corect avec des ligne de PC qui vont avec l'ensemble....bref j'en ferrai un sujet long mais comprenez bien que le tuning n'est pas forcement grosse voiture et que avec des petite ou peut tout aussi bien lui donner du caractère ( je me repete )

Version 1.2 16v privilège de 2003 : origine




Et la voici maintenant
Les modifs :

- Moteur 1.2 16v de 75ch
- Jantes OZ 35ème anniversary, pneus hankook S1 evo en 215/35 R17
- cales de 20mm a l' AR
- Extention d'ailes AR sur mesure en tole de 5cm environ
- Ailes AV tiré et rebombé de 2cm environ
- Amortisseur Ultimate -40mm
- Duplexe sur mesure fait a partir d' un silencieux devil a simple sortie
- Kit d' admission K&N
- Vitres tinté
- Feux lexus AR tinté avec ampoules a leds
- Feux AV angel eyes
- Lissage capot ( logo, prise d' air d'origine, hayon complet )
- Paupière de phares moulé
- PC AV AR modifié et recrée a la base de PC tuning Twingo avec nouvelle fixation non aparente pour une meilleur finition
- BDC entièrement moulé a la caisse
- Déco Matrix vert kawasaki et noir pailleté or
- Rétro d'origine peint ton carrosserie
- interieur repeint ton carrosserie
- 3ème feux stop intégré a l'intérieur
- étrier de frein peint en noir









Bientôt les photos de l'interieur et de sa sortie au cap d'agde...

PS: je tien bien à vous dire que les chiffres ne sont pas des autocollants c belle et bien de la peinture tout fait au pochoir, vous la toruverez sur le site http://www.neccar.com/index.php?page=show&id=24" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; avec les explications du travail fait dessus par lui même.

elle doit ramer encore plus qu'avant avec les 17"

Et ben il y a déjà quelques milliers d'euros investi pour arriver au résultat final

pas du tout, mais alors pas du tout a mon gout ...

mais bon l'égout et les couleuvres ...

Moi je dois t'avouer que ton boulot est super propre et que je trouve le résultat pas mal du tout ! après je me vois pas rouler avec cette voiture, mais elle a vraiment une bonne gueule, il ne faut oublier que c'est une twingo à la base...

Pour l'avoir déjà vu de nombreuses fois en vrai elle est trop trop belle et le travail est super bien fait...

Bravo et vraiment pour les chiffres, j'ai trop cru à un autocollant

Pff vivement que je me mette sur ma coco...

Vivement le cap mais bon pour moi c'est mort je bosse

merci^^, c vrai que comme certains disent les guout et les couleurs c pas pareil pour tous, pour les 17 c vrai qu'elle a un peut perdu mais elle atteint toujour ces 180^^.Une twingo reste une voiture comme les autres de même gamme qu'une corsa B par exemple voir C sa reste un 1.2 16v 75ch qui peut très bien concurencé certaine petite corsa de petite puissance j'avoue que c pas un 2L turbo rien a voir mais c pas le but de la vitesse sur ce projet.

franchement je la trouve trop belle
apres ta juste a lui mettre le moteur de l'opc dedans et sa sera un vrai avion

de l'opel dans du renault^^cho cho....mais c une idée^^

Fous le moteur de la R 26.R !! ça passe ? lol

Bon, franchement mon point de vue : trop tappe à l'oeil et pas assez "d'origine" mais bizarrement pour un tuning extrême, c'est pas trop hard : pas de BDC et de PC avt + arr monstrueux plein de "pseudos" entrées d'air sur capot ou toit, ni de kit carr Kustomorphoze, pas de jantes bouffées par les ailes (immonde), et travail soigné. Tu t'en es mis pour 5 fois le prix de la tuture là !

Alors, je roulerais pas avec, mais si je la vois passer dans la rue, je me dirais : "tiens, lui, il en a mis pour des ronds et c'est propre et soigné".

C'est vraiment to much à mon goût, mais c'est quand même plus classe que d'origine...

merci

Pas mal, les Oz 35anniversaire lui vont comme un gant

hep on se connais deja nous 2 via un autre forum

je vois que t a twino a bie evolué depuis sa premiere phase

en tout ca je savais pas que t etais passe du coté opc tres bon choix

mic43 a écrit :hep on se connais deja nous 2 via un autre forum

je vois que t a twino a bie evolué depuis sa premiere phase

en tout ca je savais pas que t etais passe du coté opc tres bon choix

merci bien, mais de quelle forum^^ le twingoaddict....