Bonjour,
depuis quelques temps, je perd de l'huile par le joint cache culbuteur, je vais donc le remplacer , mais :
- Y a t'il besoin d'une clé dynamométrique pour le serrage ?
- Comment faire le serrage en "escargot" ?
Merciii
[Corsa B] Fuite joint cache culbuteur
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Re: Fuite joint cache culbuteur
Hello
pas besoin de cle, suffit de ne pas serrer comme un bourrin
attention si c'est un cache plastique ya pas de support (enfin un truc pour caler le joint correctement) pour le joint donc a toi de l'aligner correctement
perso le miens a pete au replacement du joint, j'ai mis un metal (30€ en casse et avec le support)
pour l'ordre jette un oeil dans le RTA c'est indique (trouve plus la mienne)
pas besoin de cle, suffit de ne pas serrer comme un bourrin
attention si c'est un cache plastique ya pas de support (enfin un truc pour caler le joint correctement) pour le joint donc a toi de l'aligner correctement
perso le miens a pete au replacement du joint, j'ai mis un metal (30€ en casse et avec le support)
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Des news Ciné et Jeux-Vidéo -> http://snipizz-universe.com
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Re: Fuite joint cache culbuteur
Merci pour les infos,
Je ne possède pas la RTA mais je crois que je vais investir !
Sinon, le joint à lair d'etre en caoutchou!
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Sinon, le joint à lair d'etre en caoutchou!
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Re: Fuite joint cache culbuteur
Suivant la RTA,
serrer à 8Nm pour les vis
.pour l'ordre de serrage, j'ai fait le mien comme pour le joint de culasse :
7 3 2 6 10
8 4 1 5 9
serrer à 8Nm pour les vis
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corsa B swing 12 i de 1994