CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonjour,

J'ai acheté a une personne agée une c de 2001 1.2 16V et je trouve que la moteur cliquete.Elle a 61000 KM.

On m'a dit qu'il fallait faire un réglage des culbuteurs car un jeu pouvait se produire aux environs des 60 ou 70000 km.

Je suis allé a opel et le mécano m'a dit qu'il n'y avait pas assez d'huile.Or le niveau est bon et la personne avait fait faire la vidange le 19 JUILLET 2009.

Apres un tour sur internet je m'apercois que parfois le probleme de cliquetement provient de la qualité de l'huile.Je ne sais pas quelle a été l'huile utilisée pour la vidange.

Qu'en pensez vous?

Là tu ne parle pas de cliquetis mais de claquement c'est pas du tout la même chose.

Sur ce moteur les poussoirs sont hydrauliques donc aucuns réglages à faire à ce niveau.

Sinon ce n'est pas parce que le niveau était bon quand tu as acheté ta voiture qu'il l'a toujours été...

Ca claque à froid comme à chaud?

oui a froid comme a chaud...

Bonsoir ,
Après un long moment d'absence je reviens jeté un coup d'œil sur le site et je vois ce poste qui me fait penser a ma voiture j'ai le même problème que toi mais moi sa le fait que en accélérant et plus j'accélère plus le bruit s'accélère lui aussi.
D'après certain forum c'est du a un manque d'huile et une absence d'huile qui a abime un culbuteur.
Donc affaire à suivre je suis intéresser aussi par les réponses.

Bonne soirée

j'ai me même pb sur Corsa 1.2 16v à 48 000 km. Mon mécano pense jeu axe piston, il a déjà eu le cas. Le claquement est assez faible mais présent. Autrement je pense chaîne de distribution ou poussoirs hydraulique. L'un d'entre vous à résolu le pb ?

Bonjour je up ce poste car le problème que j'ai eu moi venais du joint du collecteur d'échappement car il était vraiment abimé et je l'ai donc changer depuis plus rien je vais donc essayer de faire un tuto pour expliquer tout ce que j'ai fait.
Bonne journée et bon week end.

C'est bon j'ai fait le tuto il est la : http://forum.corsa-connexion.net/viewto ... =5&t=13743" onclick="window.open(this.href);return false;
En espérant vous avoir aider
Bonne journée.

bilan après réparation, une came complètement abimée = chgt arbre à came. 1782 euros TTC dont arbre a came admission 408 HT, leviers soupapes 408 HT, poussoirs hydrauliques 260 HT, tendeur distribution 54,90 HT, main d'oeuvre 4,5 : 234 HT