CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Premiére fois que je poste ici et j'espére la derniére

J'explique vite fait les faits pour savoir si il vous est déja arrivé la même chose:
Cette aprés midi ma voiture s'est mise à brouter de plus en plus au fur et à mesure, perdre aussi de la puissance au fur et à mesure jusqu'a calé au feu rouge, heureusement g réussi à la redémarrer mais le voyant diagnostic ou probléme moteur c allumé, le ralenti été plus que hésitant, elle toussait vraiment jusqu'a la maison (je la prends en main (cété madame qui conduisait pour une fois) je fais un petit tour idem et je décide de pousser un peu les 2 ou 3 premiers rapports et la nikel plus rien (mais voyant toujours allumé), j'éteinds le moteur et je le rallume nikel et le voyant moteur également qui s'éteind

Comment expliquez vous cela? des idées? est ce que c déja arrivé à l'un d'entre vous? dois je aller chez opel?

Merci de vos réponses ca me tracasse

normalement , quand tu met la clé , t'as le voyant moteur qui reste allumé quelques secondes et qui s'eteint meme si tu met pas le contact
depuis que t'as eu ton voyant qui s'est allumé , theoriquement il ne s'eteint plus automatiquement mais juste quand tu met le contact .... ca signifie que tu a un code erreur enregistré ....
releve le en suivant le topic de som28 , ca t'aidera a determiné ta panne ....

maintenant , la prochaine fois que tu roule avec la coco , voit si le voyant se rallume .....
mais bon , ca peut etre pleins de choses .... prise d'air , debimetre , papillon encrassé , bougies , filtre a essence ....

Exact maintenant mon voyant reste toujours allumé avec le contact mais s'enléve moteur démarré

Ou est le topic de som28 ?

Je viens de trouver le lien http://forum.corsa-connexion.net/viewto ... 90&start=0
Ca va bien m'aider je pense je testerais demain pour voir d'ou ca vient

J' ai suivi le topic de som28 pour le code défaut de ma panne, il en résulte:
P0400 «Défaut de fonctionnement du débit de recirculation des gaz d'échappement"

Savez vous ce que c'est? ce que je risque?

Perso je pense à une des 2 sondes lambda, pendant mon probléme (la aujourd'hui plus rien), la voiture avé un ralenti instable et faisait un bruit de chiote à l'échappement

Verrifie l'aspect de tes bougies

J'ai eu aussi ce problème de voyant moteur qui s'allumait (ensuite, il ne s'allumait plus mais était remplacé par celui des gaz d'échappement). Par contre, elle ne broute pas encore (touchons du bois)...
Mon mécano a regardé les bougies, les a changées. Maintenant, plus rien à signaler. Donc en effet c'est peut-être "juste" les bougies.
Tiens-nous au courant de l'évolution du souchi.

Merci les gars, je vais regarder mes bougies
Petite question malgré que je n'ai pas cherché encore sur le forum, elles sont placés ou les bougies sur mon moteur? je viens de regarder et à premiére vue rien, peut etre sont elles en dessous du cache gris ecotec?

Tu dépose le couvre culasse (la pièce en plastique gris ou noir marquée Opel Ecotec qui recouvre le moteur) puis le module d'allumage (la pièce en plastique noir avec un prise 4 contacts sur le côté) et apres tu accede aux bougies.

Par contre il te faut des douilles Torx pour déposer le module.

isma_8 a écrit :Tu dépose le couvre culasse (la pièce en plastique gris ou noir marquée Opel Ecotec qui recouvre le moteur) puis le module d'allumage (la pièce en plastique noir avec un prise 4 contacts sur le côté) et apres tu accede aux bougies.

Par contre il te faut des douilles Torx pour déposer le module.

Merci, je tente le démontage/nettoyage demain avec les outils adéquates

Par contre toi corsatitude vu que tu as changé tes bougies, as tu toujours le voyant moteur allumé ou ton mécano te l'a enlevé?

Ah moi j'ai plus rien d'allumé !!! Ce n'est plus Noël dans ma coco

Corsattitude a écrit :Ah moi j'ai plus rien d'allumé !!! Ce n'est plus Noël dans ma coco

C'est qd même plus gai qd c'est noel non

Non sérieux alors qd tu mets le contact avant de démarrer le moteur, ton voyant s'éteind au bout des 3 secondes? car moi non mais s'éteind aprés moteur démarré, si oui pour toi comment as tu fais pour éliminé la panne mémorisé

Je l'ai pas fait. Mon mécano s'est chargé de tout, de A à Z. ^^

Corsattitude a écrit :Je l'ai pas fait. Mon mécano s'est chargé de tout, de A à Z. ^^

Nikel pour toi, en tout cas g roulé avec la coco cette aprés midi et RAS

J'avais le meme code erreur, c'etait la vanne EGR.

Les symptomes precurseurs st une hésitation et de légers toussotements à vitesse et régime constants, et le voyant Diag qui s'allume par intermittence.