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VOila, ma voiture n'avancer pu, donc garage, et la douleureuse 550 € , et chez opel c'est encore plus chere 695 €, qu'en penser vous ? le garagiste ma dis qu'il pouvais mettr un tube a la place, du coup ca coute pu rien, mais je passerai pas au CT, ya til moyen de sarranger ? ou je sais pas, dite moi, ca me fais chier de lacher autant pour de la feraille

Sur le net des sites vendent des pot cata pas cher, mais aucune idee de la duree de vie

http://www.123pneus.fr/Catalyseurs.html" onclick="window.open(this.href);return false;

le tube, c'est clair que le ct ne passera plus

De quelle année est ta Corsa?

d'apres sa presentation , elle est de 95 sa coco
donc pour la suppression du cata , c'est vraiment mort pour le CT ....
apres si il connait quelqu'un ou si le controleur est arrangeant ....

Pourtant je connais des personnes qui ont des 205, apres avoir supprimer le cata au CT aucun soucis car elle polluer pas, une chance sur deux en faite

Sinon faut aller en casse pour un Cata

205 c'est avant 94 donc c'est normal que ça passe.

ça dépend les 205 ont été produites jusqu'en 1998

Ouep exact jusqu'a début 99 même y'a eu des two five et sans soucis pour le decata ^^

Quiksilver a écrit :Ouep exact jusqu'a début 99 même y'a eu des two five et sans soucis pour le decata ^^

Là par contre y'a un soucis car le controle ne se limite pas qu'a une mesure de polutionmais aussi à un controle visuel, donc la c'est le centre de CT qui est conciliant.

Une personne sur que je connais et vraiment pas dibouille, je lui demanderais si au CT le mec a fait la remarque, parce que peu y'avoir l'allumage d'un voyant en supprimant le cata

Pas sur les moteurs de cette génération car il n'y a pas de 2ème sonde lambda apres cata..

Merci, mais ca y est c'est fais, mon garagiste ma trouver un cata d'occasse en tres bonne état, 250 € avec la main d'oeuvre, ca reste cher mais c'est toujours mieux que 700 €

merci a tous