[Corsa D] Fonctionnement du moteur diesel bizzard
Posté : mar. 07 juil. 2009 19:42
salut a tous;)
je me nomme pouetpouet(le pseudo Pouet etait deja pris...donc pouetpouet)23 ans tours;
voila j ai parcouru le forum "rapidement"a la recherche de reponses mais je reste bredouille;
mon histoire rapidement:j ai acheté une opel corsa D cosmo cdti 90 en octobre 2008,malheureusement elle deconnait comme on peu le voir sur certains topics c est a dire qu elle calait toute seule sois au demarage ou a bas régime avec un bruit de casserole;la solution etant un peu longue au niveau du concessionnaire,on a trouvé une solution:je viens tout juste d en avoir une neuve pour pour quelques euros de plus...Et la c est le bouzin,je m explique;la premiere avait une conduite spéciale c est a dire que sous 2000 tours elle n avait rien dans le sac et arrivé a 2000 elle etait tres "coup de pied au cul" au niveau de l acceleration(ce qui ne plait pas a tous le monde mais moi je m y suis fait);et la nouvelle ne fonctionne pas pareil du tout,est ce que c est normal deja?je pensai que ce serai l identique mais non!!celle ci qui a meme pas 500 bornes n a rien dans le sac a coté de l autre,elle decolle qu a 2500 tours et c est beaucoup moins franc...dc voila mes questions:
_est ce parce que ma voiture est neuve?
_cela va t il passer avec les km?
_est ce que je peux y faire quelque chose?(le garage tout du moins)
voila je ne veux pas paraitre ennuyant mais ca me fait un peu ***** quand meme donc aidez moi svp,j espere m etre bien fait comprendre;)
cordialement
Pouetpouet
je me nomme pouetpouet(le pseudo Pouet etait deja pris...donc pouetpouet)23 ans tours;
voila j ai parcouru le forum "rapidement"a la recherche de reponses mais je reste bredouille;
mon histoire rapidement:j ai acheté une opel corsa D cosmo cdti 90 en octobre 2008,malheureusement elle deconnait comme on peu le voir sur certains topics c est a dire qu elle calait toute seule sois au demarage ou a bas régime avec un bruit de casserole;la solution etant un peu longue au niveau du concessionnaire,on a trouvé une solution:je viens tout juste d en avoir une neuve pour pour quelques euros de plus...Et la c est le bouzin,je m explique;la premiere avait une conduite spéciale c est a dire que sous 2000 tours elle n avait rien dans le sac et arrivé a 2000 elle etait tres "coup de pied au cul" au niveau de l acceleration(ce qui ne plait pas a tous le monde mais moi je m y suis fait);et la nouvelle ne fonctionne pas pareil du tout,est ce que c est normal deja?je pensai que ce serai l identique mais non!!celle ci qui a meme pas 500 bornes n a rien dans le sac a coté de l autre,elle decolle qu a 2500 tours et c est beaucoup moins franc...dc voila mes questions:
_est ce parce que ma voiture est neuve?
_cela va t il passer avec les km?
_est ce que je peux y faire quelque chose?(le garage tout du moins)
voila je ne veux pas paraitre ennuyant mais ca me fait un peu ***** quand meme donc aidez moi svp,j espere m etre bien fait comprendre;)
cordialement
Pouetpouet