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[Corsa A] : Neiman bloqué, et voiture immobilisée
Posté : ven. 17 avr. 2009 8:03
par Nico31
Hello,
Alors j'ai un souci très embêtant sur ma corsa A : ma clef ne tourne plus dans le neiman (mais elle rentre et sort sans problème) et j'ai le volant bloqué en position antivol !
Comment puis je faire pour au moins débloquer la direction (la corsa n'est pas chez moi donc je ne tiens pas à ce qu'elle reste longtemps sur un parking) ?
Une photo (désolé pour la qualité) de face :
Me faut il désolidariser en passant par les deux ronds rouges pour libérer l'antivol ?
Merci,
Nico.
Re: [Corsa A] : Neiman bloqué, et voiture immobilisée
Posté : ven. 17 avr. 2009 8:33
par Kazaam
Desole mais la photos....
SI ca ne tourne plus c'est juste une piece a changer, il y a le meme probleme sur la B et ca doit etre assez semblable
A mon souvenir il faut demonter le systeme ou il y a les cables
Sinon reste la technique perceuse

Re: [Corsa A] : Neiman bloqué, et voiture immobilisée
Posté : ven. 17 avr. 2009 9:02
par Nico31
Il va falloir que je songe à m'acheter un bon appareil, lol !
Alors en fait, j'arrive à la démarrer sans la clef, mais je ne sais pas comment débloquer la direction, je ferai vraiment un mauvais voleur

!
Avec la perceuse, on perce où pour libérer l'antivol ? Par là où je mets la clef ou par le cercle rouge : vis sans tête (pour essayer de ne pas tout casser et le sortir "en douceur") sur cette nouvelle image ?
L'antivol, c'est bien ce que j'ai marqué ?

Re: [Corsa A] : Neiman bloqué, et voiture immobilisée
Posté : ven. 17 avr. 2009 11:07
par Kazaam
Ouais c'est le truc la qui bloque la direction
le morceau qui pose souvent probleme c'est le boitier noir
Percer par la cle ca risque d'etre long, reste qu'une solution
Avec un peu de chance tu pourras garder ton neiman
essai quand meme de demonter le boitier noir avant
Re: [Corsa A] : Neiman bloqué, et voiture immobilisée
Posté : ven. 17 avr. 2009 13:17
par ozann
Pour moi, si la clef ne tourne plsu du tout, c'est le barrillet de serrure qui a grippé....
essaie de percer la vis à tête cassée.....ensuite, tu dégages l'antivol....
tu démonte la parite noire de la serrure....et ensuite, tu peux tourner ta clef dnas la fente de la partie qui tourne...
COmme ça, tu peux renter à la maison.....tu n'auras plsu d'antivol,...mais tu pourras rouler....
Re: [Corsa A] : Neiman bloqué, et voiture immobilisée
Posté : ven. 17 avr. 2009 20:17
par jps
le plus simple tu va dans une casse et tu achete une colonne de direction complete avec une clef,tu remplace ta colonne par celle que tu a acheté et le tour est joué c est al solution la plus simple,sinon tu decoupe les 2 vis qui tienne ton neiman et tu enleve le neiman entier,ensuite tu a juste a prendre un tournevis plat et tu demarre
Re: [Corsa A] : Neiman bloqué, et voiture immobilisée
Posté : sam. 18 avr. 2009 15:44
par Nico31
Hello,
Merci à tous pour vos conseils.
Pépette a pu rentrer à la maison, j'ai découpé la vis qui tient le neiman (assez galère) et sorti l'antivol.
Le barillet était bien HS, pas de souci avec la pièce noire, maintenant, elle se démarre avec un tournevis, bien vu

!
A bientôt,
Nico.
Re: [Corsa A] : Neiman bloqué, et voiture immobilisée
Posté : sam. 18 avr. 2009 21:28
par jps
c est une bonne nouvelle ca

Re: [Corsa A] : Neiman bloqué, et voiture immobilisée
Posté : lun. 04 mai 2009 16:39
par Nico31
Hello,
Bon alors j'ai envie d'enlever ma "pièce noire" avec laquelle je démarre pépette avec un tournevis.... Je voudrai donc installer un interrupteur "on off" pour le contact et un bouton poussoir pour lancer le démarreur...
Reliés à la "pièce noire", j'ai 4 fils :
- 2 noirs,
- un noir et rouge,
- et un rouge...
Ma question : lesquels dois je relier à l'interrupteur "on off" pour le contact et lesquels relier au bouton poussoir pour lancer le démarreur ?
Merci.
Re: [Corsa A] : Neiman bloqué, et voiture immobilisée
Posté : lun. 04 mai 2009 18:25
par jps

de tete je pourrai plus te le dire mais il faut 2 interrupteur,un constant et un poussoir (y a des bloc fini sur le net et ca fait un peu racing lol,le mieu c est un testeur lumineu,tu regarde ou va le courant quand tu me le contact et apres poreil pour le demareur