CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

salut ,

alors voila , j'ai une tite question pour commencer

sur la coco que j'ai acheté y'a pas de serrures sur les portes donc y'a que celle du coffre mais apparement j'ai pas la clef (enfin on me le donné mais ca marche pas et j'ai pas pensé a essayer en achetant la caisse ... faut que je contacte le vendeur)
j'ai la clef d'origine avec l'ouverture centralisée a distance ainsi que le double (aussi ouverture centralisée a distance)
ce que je voudrait savoir , c'est comment faire pour remettre des serrures et n'avoir qu'une clef a ouverture centralisée a distance (si possible en conservant MES clefs !!)

je crois savoir que d'origine y'a pas de serrure coté passager , donc faudrait que je fasse quoi exactement ?

-je vais chez opel et j'achete une serrure porte conducteur et coffre et en y mettant ma clef , ca forme la serrure a la clef ?(comme sur les fords)
-je degotte en casse ou autre un jeu complet de serrures mais la je perd l'ouverture centralisé a distance !!! ? et je ne pourrait plus utiliser mes clefs !!!

a moins qu'il y ai une autre soluce a laquelle j'ai pas pensé

et si jamais la batterie de la coco me lache , est ce que l'ouverture a distance fonctionne encore

merci

Il n'y a qu'une clef sur corsa C. Celle qui te sert à démarrer la voiture ouvre également les 2 serrures.

Donc si ton problème, c'est d'ouvrir le coffre indépendamment du reste de la voiture, je ne crois pas que ce soit possible du tout. Par contre tu peux l'obliger à rester fermé (çà commence à devenir compliqué ).

non en fait mon probleme c'est de rendre a nouveau la serrure de la porte conducteur fonctionnelle
mais apparemment j'ai trouvé ma reponse : chez opel , avec le code de la clé marqué sur la carte (me rappelle plus du nom de cette carte ... ou y'a tous les codes) il peuvent refaire un barillet "formé" a la clé ...
donc je n'aurais qu'a remonté ce barillet et le soucis sera reglé !!!
en esperant que ce que l'on m'a dit est correct

Oui ils peuvent te refaire un barillet normalement.
Sinon il faut changer toutes les serrures...

oui mais c'est plus le meme taro
d'ailleurs quelqu'un connaitrais le prix pour refaire un barillet a sa clef ?

Oui c'est sur le car pass
Et sinon ce que tu aurais pu faire, c'est trouver un jeu complet de serrure (+ neiman bien sur) et la clé qui va avec et la centrale de réception... euh enfin tu changes presque tout... vaut mieux oui que tu refasses faire un barillet...
Et normalement ton coffre doit s'ouvrir avec la clé que tu as... mais c'est vérouillage dévérouillage que tu peux faire.
Sinon pour la batterie, à mon avis plus de batterie, plus d'ouverture... ça va pas fonctionner à l'air...

c'est ce que je me disait aussi pour la batterie mais j'etais pas sur
merci pour vos reponses

Pour ta serrure de coffre, je pense qu'elle a tt simplement été verrouillée à clef.
Tournes la serrure du coffre puis la centralisation ouvrera les portieres et le coffre aussi à la 2éme impulsion sur la télécommande.

Salut,

j'ai un peu de mal à comprendre ton histoire ... à commencé par ceci :

vains91 a écrit : sur la coco que j'ai acheté y'a pas de serrures sur les portes donc y'a que celle du coffre mais apparement j'ai pas la clef

Tu veux dire que tu n'as pas de serrure ni sur la porte conducteur ni sur la passager ? Je voudrais pas m'avancer mais je crois que c'est OBLIGATOIRE sur toutes les voitures, donc ca m'étonnerait qu'Opel n'en ai pas mis sur certaines de leurs corsa... Tu ferais quoi si la pile de ta télécommande tombe en rade ?

Ben il rentre par le coffre.

Sinon, il me semble que Jay avait supprimé cette serrure car il en avait marre de se faire forcer la serrure.

oui c'est exactement ca
a force de se faire forcer la corsa il a supprimé la serrure coté conducteur
maintenant si ma pile de telecommande tombe en rade , j'ai la 2nd avec le plip aussi , sinon reste le coffre
mais je vais bientot remettre une autre serrure , d'ou mon poste ici