CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Salut ma coco a 144000km et j ai l impression qu elle donne pas tous ce qu elle a ......

Car quand je roule de 0 a 2000/2500 tmins rien pas de pèche, et des la barre des 2000/2500 passé sa part bien . . .

Est ce normal????Car j ai entendu parlé de vanne egr est ce que sa pourrai venir de la ?

Sinon je suis ouvert a toute idée ......

Merci a tous

Salut, quelle motorisation ?

Salut !

Oui il faudrait nous dire quel moteur tu as, et quel modèle de corsa aussi peut etre.
Car il y a une surement une bonne différence entre le 1l 12V et le moteur de la GSI en 1.6 16v.

Sinon ben c'est courant qu'un moteur soit un peu mou sous la barre des 2000 tr/min je pense,dans une certaine mesure.

A+
Polo

Bah si t'as un turbo c'est complétement normal, donne nous ta motorisation...

Apparament Corsa C 1.7 DTI

Quel boulet j ai oublié de préciser pfffffffff

C'est une corsa c 2002 1l7 dti sport

mais je crois que je vais changé bientot

Je pense que c'est normal, le turbo se déclenche surement a 2000 / 2500 tours

Oue comme le dit quik, le turbo se declanche vers 2000 tr/min.

Un ancien membre (Calporte) avait fait une reprog. Son turbo s'eclanchait plus tot, vers 1700 tr/min, et pouusait plus loin aussi.

bon si c normal :besch: pas de gros frais ouffff ?et la reprog sa ce pass comment ? ? ?ya moyen de le faire soit meme ? ?

Tant que tu monte pas dans les tours comme un fous a froid et que apres un trajet tu laisse le moteur un peu tourner au ralenti avant de coupé le moteur un turbo s'use pas specialement, sinon pour la reprog c'est une modif dans le calculateur sur la Corsa 1.7 DTI tu peux passer de 75ch a 102ch

Et comment faut faire???sa parait intéraissant

Faut aller dans un centre ou ils font les reprogrammation du boitier, compte un bon 500€ pour la modif avec un éventuel passage au banc.

Tu viens d'ou ?

Je suis dans les bouches du rhone a coté de salon de provence

Mais bon a 500 euro je crois pas investir la dedans a ce prix je préfère changer de voiture et prendre plus gros....
Sinon y a pas moyen de faire déclencher le turbo plus tot ? ? ?sans faire de reprog juste histoire d avoir un poil de pêche

en tout cas merci a tous de votre aide...:besch: plaiz

7tek a écrit :Je suis dans les bouches du rhone a coté de salon de provence

Mais bon a 500 euro je crois pas investir la dedans a ce prix je préfère changer de voiture et prendre plus gros....
Sinon y a pas moyen de faire déclencher le turbo plus tot ? ? ?sans faire de reprog juste histoire d avoir un poil de pêche

en tout cas merci a tous de votre aide...:besch: plaiz

Ben je crois pas qu'il y ait un moyen de faire déclencher le turbo plus tôt, faut qu'il y ait suffisament de gaz d'échappement pour faire tourner la turbine suffisament vite...

Mais attention, si tu change pour un moteur plus gros tu auras pas forcément plus de pêche sous les 2000 tr, y a peu de turbo diesel qui ont de la pêche sous les 2000 tr, ou seulement des récents...

C'est comme avec la Bora 1.9 TDI du boulot (modèle fin 90 ou dans ces eaux là), sous 2000 trs y a presque rien (et au-dessus de 4500 non plus, mais bon c'est un autre problème )