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Voilà en fait, en regardant sur le net les occasions dans ma région, je suis tombé là-dessus... Je connaissais la Corolla TS, mais pas cette version.

J'ai essayé de trouver des infos sur le net, mais je n'en trouve presque pas... Quelqu'un connaît-il cette voiture ? Ca a l'air d'être une sacrée bombe !!!












Tout ce que je sais, c'est qu'il s'agit du même 1.8 vvti que dans la TS de base, mais avec un compresseur qui lui donne une puissance de 225 cv. Je pense que ca doit être une version limitée, car apparemment on en trouve peu...

Quel joli voiture en tout cas mais pas + d'infos que toi dsl !

jamais vu en tous cas

waw sympa le ptit bruit !

jamais vu non plus !

elle a une belle petite gueule !

j'ai trouvé que ceci comme info

La Corolla TS Compresseur est réalisée sur la base de la Corolla TS 1.8 VVTL-i qui possède déjà une puissance remarquable de 141 kW/192 ch en version de série. Sur la nouvelle édition suralimentée, ce potentiel est porté à 166 kW/225 ch au moyen d’un compresseur. Son couple maximal est passé de 180 Nm (à 6800 tr/min) à 250 Nm (à 4200 tr/min). Sa vitesse de pointe, qui plafonne à 235 km/h, est supérieure de 10 km/h. Elle accélère de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes (la Corolla TS, en 8,4 secondes).

La Toyota Corolla TS Compresseur est équipée de jantes alliage de 17 pouces, chaussées de pneus 215/45 R 17. Elle comporte un train roulant sport, à freins avant à disque de 328 mm (en option), une carrosserie renforcée et une barre de liaison au sommet des jambes de force ainsi qu’un échappement sport, un tablier arrière et un béquet de pavillon. Sa dotation intérieure (optionnelle) englobe un volant sport, de même qu’un pommeau de levier de vitesses et une poignée de frein à main garnis de cuir. En option, elle peut aussi recevoir un bouclier avant TTE à antibrouillards intégrés.

Équipement additionnel par rapport à la Corolla TS

* Double sortie d’échappement sport TTE
* Béquet de pavillon TTE couleur carrosserie (en option)
* Bouclier avant sport TTE couleur carrosserie (en option)
* Pare-chocs arrière à grille sport et tablier
* Train roulant sport TTE à éléments ressorts et amortisseurs spéciaux
* Barre de liaison en aluminium au sommet des jambes de force
* Carrosserie spécialement renforcée à l’arrière
* Freinage renforcé, à disques avant de plus grand diamètre (328 mm au lieu de 275 mm) (en option)
* Volant sport spécial Corolla TS Compresseur, pommeau de levier de vitesses et poignée de frein à main, garnis de cuir à piqûre sellier, couleur grise (en option)

Fiche technique de la Toyota Corolla TS Compresseur
Version de base Corolla TS Compresseur

Moteur


4 cyl. DACT VVTL-i

4 soupapes par cylindre

1796 cm 3


4 cyl. DACT VVTL-i

4 soupapes par cylindre

1796 cm 3

Puissance


192 ch (141 kW)


225 ch (166 kW)

Couple


180 Nm à 6800 tr/min


250 Nm à 4200 tr/min

Pointe


225 km/h


235 km/h

0-100 Km/h


8,4 s


6,9 s

Jantes alliage


6J x 16“


7J x 17“

Pneumatiques


195 / 55 R 16


215 / 45 R 17

Ben c'est déjà pas mal comme info, merci !

Par contre je trouve vraiment aucun test de cette voiture, impossible de savoir si c'est efficace et si ca tient le pavé. Selon les tests de la corolla TS de base c'est pas le top, donc à voir si le train de roulement a été amélioré sur cette version). Si c'est le cas ca doit être diabolique

Voici un petit topic sur la Corolla TS compressor


http://www.forum-auto.com/automobile-:nosms: ... 378813.htm" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.xelopolis.com/Xdossiers/doss ... +100+.html" onclick="window.open(this.href);return false;

elle a de la gueule quand même

c vrai qu'elle a une belle ligne

Sympa, dommage les 4 portes... Je préfère les sportives en version 3 portes.

Par contre je me demande qui c'est le valaisan qui possède ce petit bolide...

et moi je me demande si Duke n'est pas fatigué de sa GSi...

Non du tout, Je voulais juste savoir si certains connaissaient cette sportive méconnue...

Jolie son en tout cas

jamais entendu parler... le bruit du moteur est bizarre je trouve O_o.. on dirait presque un électrique lol...
M'enfin ça a de la gueule et ça a l'air d'avancer pas mal ^^