CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

salut a tous
je n'ai plus de lave glace(enfin ya le liquide mais ca ne fonctionne plus)
d'ou cela peut venir????
merci d'avance

ou le tuyau qui a une fuite...
Je sais pas comment c'est fichu sur les C, mais sur la B, il est fréquent que le tuyau se craquèle juste au sortir de la pompe (vers le réservoir donc)

Salut

Moi je pense pour le moteur de lave glace de mort, sa dois etre au niveau du bocal de lave glace le moteur nan ?

Sur la fiesta de 2004 de ma mère une fuine était venait déguster un tuyau de lave glace... peut etre le même soucis sur ta coco...

Quiksilver a écrit :Salut

Moi je pense pour le moteur de lave glace de mort, sa dois etre au niveau du bocal de lave glace le moteur nan ?

Ouais en tout cas sur le corsa B

bah comme tu dit je n'ai pas le "ti bruit" de d'habitude
donc j'ai demonté pour essayé de voir mais tout le monde sais que c'est super pratique sur les coco.
je n'ai pas reussi a sortir le reservoir car sinon il faut que je demonte le moteur d'essui glace.

quelqu'un sait il ou se trouve ce moteur de lave glace?????
car je n'ai vu qu'une genre de cosse collé sur le reservoir derriere mais pas vu le moteur
en mem etemps je ne sais pas a quoi il ressemble.

Ça ressemble à ça : http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=2466

Le moteur est normalement inséré dans le réservoir lave-vitres.

je m'en douté
sauf que j'ai pas pu l'enlevé ca bloque avec le moteur de l'essui glace

J'ai exatement le même problème. Depuis une semaine et depuis avoir rempli le reservoir ca ne fonctionne plus. Les essuis galces tournent mais plus de bruit de pompe...

Help !!

Au cas ou vous auriez pas trouvé la pompe, elle est là en noir à droite avec les fils sur le réservoir du lave-glaces.

merci por ta photo
mais toi tu a une corsa b
sur les c ce n'est pas pareil
et en plus il est dans le fond
mais merci quand meme

Bonjour !

restons un moment sur la corsa B, si vous le voulez bien. je viens d'acheter un moteur de pompe lave glace, mais je ne parviens pas à le démonter. je suis précisément dans le cas de figure tel que l'illustre la photo ci dessus.

j'ai les même symptômes décrit ci-dessus : moteur HS, et je ne parviens pas à le changer. si je peux éviter d'acheter la RTA juste pour ca je vous en remercierais

Sur la B, si tu veux sortir juste le moteur, tu tires simplement dessus verticalement.

Le moteur est simplement emboité dans le réservoir et les départs des tuyaux sont 'clipsés' sur la pompe. Je sais pas si tu les as eus avec la pompe de rechange.

Le problème c'est qu'avec cette technique tu as toutes les chance de casser les tuyaux qui seront forcément pas mal 'cuits'.

Le mieux à mon avis c'est déposer le réservoir pour mieux voir ce que tu fais. Pour cela, il faut:
- déposer les essuies-glaces (pas les balais, les bras entiers).
- déposer les 2 parties en plastique du déflecteur (les petites vis philips).
- déposer le joint de tablier (juste tirer dessus).
- déposer 'l'espèce de pièce en plastique léger' qui empêche l'eau de couler sur le moteur d'essuie-glace et sur le filtre à habitacle (2 gros écrous sur les axes des essuie-glace) Attention à bien regarder comment elle est placée, si tu ne la remets pas bien, inondation assurée.
- et enfin dé-visser l'écrou plastique qui tient le réservoir.

La 1ère partie ressemble beaucoup à ça:
http://www.corsa-b.fr/forum/viewtopic.php?f=15&t=94" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

sur la corsa c c'est pareil??????