Bonsoir, comme vous le savez, si je post ici, c'est que j'ai un problème

, je suis un peu bricoleur, mais là je sèche....., j'ai testé la batterie (neuve) 12,7V moteur arrêté et 11,7V moteur en marche. Avant d'incriminer l'alternateur, on m'a dit qu'il y avait peut être un relais de charge qui pouvais être grillé

; je ne sais pas ou se trouve ce relais et comment le tester.
un petit coup de mains serais le bienvenue
la petite a 124000 Kms mais elle est trés belle
